沈飛黨委書記謝根華回憶羅陽生命的最后時刻

2007年7月25日，羅陽（左三）介紹生產情況。 　　資料圖片

在中航工業沈陽飛機工業（集團）有限公司董事長、總經理，我國首架艦載機殲—15研制現場總指揮羅陽同志去世不久，羅陽的搭檔——沈飛黨委書記謝根華回憶了羅陽去世前后的一些細節。

“直到此時，我仍然無法相信這是真的！”謝根華說。

11月18日，按照計劃，作為沈飛代表，羅陽和前期上艦10多天的謝根華進行交接，交接時間不到1小時。

謝根華告知了羅陽臥室、開水房、餐廳、衛生間、洗澡間的位置，船上的基本設施、飛行的情況等細節，何時何地召開航空例會和指揮部例會，從艦上如何撥打地方電話……“沒想到，這瑣碎的告知，竟成為我們最后的交談！”謝根華說。兩人合影並相約飛行成功后，到大連共同暢飲慶功酒。

11月23日9時08分，第一架艦載機成功上艦﹔隨后，第二架艦載機又成功上艦﹔11月24日，又有三架艦載機相繼完成上艦任務——這對航空工業來講意義非凡，對我國航母形成戰斗力是一個具有標志性意義的重大事件。

謝根華說，就在這一天，羅陽度過了一個極其漫長而痛苦的長夜。在過度疲勞狀態下，在飛機起飛發動機的巨聲轟鳴中，羅陽心臟一定經歷了殘酷的折磨，開始了絞痛，而他又是那樣堅強，“總是以不給別人添半點麻煩的心態，默默地忍受著病痛的來襲。時鐘一分一秒滴答敲響，您都覺得特別漫長，那會是多麼難熬的夜晚啊……”

11月25日，早上，謝根華和同事一早就來到了碼頭前等待功勛的凱旋。8時30分，當航母越來越近時，大家能夠相互遙望、互相招手、呼喊著對方名字。“這時我沒有看到羅陽站在甲板上，心中難免有不祥之感。”謝根華分析，“這時他可能承受著心臟絞痛的折磨而躺臥在床上。” 

9時04分，終於看到了羅陽下船的身影，謝根華心情無比激動，而這時羅陽卻連擁抱的力氣都沒有了，只是與迎接的同事握握手，就拖著沉重的步伐要離開現場。謝根華問他是否不舒服，羅陽淡淡一笑：“有點累”，就上車了。

回到車上，有人告訴謝根華，“羅陽總經理說他不舒服，不能參加今晚的慶功宴會，讓您代表沈飛參加主桌活動。”謝根華深知羅陽若不是特別難受，一般都會堅持到場的。於是他匆忙趕到賓館羅陽住的房間裡，看到他橫躺在床上，十分難受。

“哪裡不舒服？”“心臟難受。”羅陽回答。謝根華感覺不妙，十分堅決地說：“您必須去醫院！”於是要求秘書和辦公室主任趕快聯系醫院，送羅陽去醫院檢查。

但是一切都晚了，晚了……送羅陽去檢查的車輛在距離醫院不到100米的地方，羅陽就已喘不過氣來，雖然經過3個多小時的搶救，還是沒能挽留住他的生命。羅陽於2012年11月25日12時48分因心肌梗死、心源性猝死，犧牲在崗位上。

謝根華介紹，一個月前，在不到四天的時間內，羅陽率隊完成了兩個型號的飛機首飛，創造了沈飛公司、中航工業歷史上的一個奇跡。

據悉，在羅陽擔任中航工業沈飛董事長、總經理的5年時間裡，完成了五個型號的首飛及部分型號定型工作﹔沈飛公司生產總值連續兩年超過百億元，今年超百億也成定局。

記者了解到，羅陽的母親今年77歲高齡，女兒正在上大學。年邁的母親尚不知她已失去心愛的兒子……