尋訪解放軍中路兵團渡江的足跡 (3)

○王傳厚（安徽）

2009年05月07日14:52 來源：人民網-中國共產黨新聞網

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　　巢城——無為途中

　　離開巢湖之濱，乘車前往無為縣。汽車飛馳在銀屏區境內一條公路上，車上一位老支前模范向我們介紹說：這條公路當年為大軍勝利渡江也立下了汗馬功勞哩!

　　這條公路是當年巢縣和無為陸地交通的要道，全長46公裡。在解放軍渡江以前，這條公路斷斷續續，殘破不堪﹔從芙蓉嶺到斬龍崗一段還沒開鑿，隻有崎嶇小道，不要說汽車無法通行，就是行人通過也非常困難。為了支援解放軍渡江，巢縣、無為縣兩縣人民群眾在當地黨組織領導下，冒著敵機空襲的危險，爭分奪秒，開山炸石，日夜搶修，僅用一周多的時間就打開了通道。這條公路上第一次出現了汽車、重炮……它為我中路部隊順利渡江做出了重大貢獻。

　　此時，車窗外，柏油路上行駛著的卡車車隊，正把江淮一帶的工業原料和農業產品轉上長江航運。而當年，在這條公路上，來自山東、蘇北、皖北，穿著不同服裝、操著不同口音的百萬支前大軍，推著小車，挑著擔兒，抬著擔架……匯成一股洪流。就是這些英雄的人民群眾，在渡江戰役中，用他們的雙手疏河開渠，修復鐵路、公路、橋梁，架設長途電話線，籌運軍需用品。據不完全統計，僅山東、蘇北、皖北三地區的支援渡江的民工就達320多萬人﹔從皖北、蘇北兩個地區運到前線的糧食就有1.7億公斤、船舶2萬隻，僅山東婦女做的支前軍鞋就達200多萬雙。廣大人民群眾為我軍勝利渡江立下了不朽的功勛。

　　從泥汊到荻港

　　離開無為縣城，我們循著大軍進軍的道路，來到江邊。沿江西行，先隔水瞭望當年渡江偵察小組最先登上的黑沙洲，然后以北岸的泥汊和南岸的荻港為中心，走訪了當年我中路兵團渡江的起渡點和登陸陣地。

　　我們來到泥汊鎮東北角靠近江邊的烈士紀念碑前。這座紀念碑是為紀念在渡江戰役中犧牲的英雄們而修建的，先烈們用鮮血澆灌了泥汊這塊土地，泥汊人民永遠銘記著英雄們的豐功偉績。

　　泥汊對岸就是國民黨軍隊據守的重鎮荻港。這裡江面狹窄，敵人設置了很強的火力。無數小碉堡星羅棋布，此外還有縱橫交錯的壕溝和密密麻麻的鐵絲網。

　　一位陪同我們的老同志說，當時，我中路大軍各級指揮員親抵江邊，對敵人的江防陣地及江流、地勢等進行實地觀察，在調查研究的基礎上，逐步形成了一個進攻計劃。其要點是：把那些戰斗力最強的部隊投入進攻的第一線，不留“后手”。這是與歷次作戰用兵根本不同的地方。部隊在起渡號令下達后，用偷襲和強攻相結合的辦法渡過江面。這就是說，總攻開始時，大炮完全不開火，不進行例行的摧毀性射擊﹔部隊在絕對隱秘狀態下登船起渡，駛過中流。一旦被敵人發覺，就機槍、大炮齊發，壓制敵人。部隊乘勢突進南岸陣地，先求自己在南岸立穩腳跟，然后調過頭來，消滅江防工事裡頑抗的敵人，變我方的背水戰為敵方的背水戰。

　　為了確保渡江作戰的勝利，我中路兵團決定派出幾支偵察部隊，由湯溝至泥汊一帶，潛入江南，進一步摸清敵人在南岸的布防情況和防御設施。關於這些，老同志又給我們講了這麼一段故事：

　　偵察活動先從黑沙洲開始。這個江心洲是荻港東面不遠的江中孤島，是我軍渡江的必經之地。不拿下黑沙洲，突擊隊就很難登陸。登陸不成，背后是滾滾的江水，沒有退路。4月初，在一個風雨交加的夜晚，我二十七軍某部派出了由7名戰士組成的偵察小組，乘坐一葉小舟向黑沙洲駛去。偵察組長帶著兩個戰士剛登上黑沙洲，就被敵人發現。其他4名戰士無法再登陸，被迫掉轉船頭返回北岸。登上黑沙洲的3個偵察員在一戶老鄉的掩護下，偵察到一些情況。后來敵人把島上的老百姓都趕到江南去了，想使“水”一干，“魚”就藏不了身。3名偵察員隻好白天躺在洲上的麥稞裡，任憑風吹日晒雨打，到天黑才能偷偷走出，弄點田裡的蠶豆或油菜充飢。島上所有的工事，他們差不多都去看過。后來，他們又順著電話線找到了敵人的指揮部，天天晚上去偷聽敵人的電話，聽他們用報話機與江南聯系。就這樣，數日之后，他們不僅搞清了黑沙洲上的情況，連江南的情況也收集了很多。之后不久，他們趁著黑夜，乘坐一隻木盆，帶著重要情報，頂著狂風巨浪，回到長江北岸。這次渡江偵察，不僅給我指揮機構提供了大量的情報，而且用“一隻木盆也能渡過長江”的事實，打消了一些人的疑慮，提高了廣大指戰員勝利渡江的信心。

　　在老同志的帶領下，我們又到了泥汊鎮附近的夾江口，一艘白色的客輪，正從上游緩緩而下。江對面七一一船舶修理廠的船塢，背靠著隱隱青山，矗立在滔滔江面。在這樣和諧寧靜的環境裡，誰會想到當年曾有過那麼激烈的戰斗？陪同我們的老同志指著這一片水域說：“當年的另一支渡江偵察先遣部隊，就是由這兒偷渡到對岸的。”

　　接著，他向我們講述起這一段故事。那是1949年4月6日的晚上10時，二十七軍的渡江先遣隊約300人，在偵察處長亞冰和慕思榮的帶領下，分四路乘木船向南岸齊渡。10時25分登陸，以勇猛的動作搶佔了頭道堤埂，然后向三江口搜索前進。到了三江口，又按原計劃找渡船通過兩道內河，直扑宣城縣境的陽山。先遣隊登上陽山后，被國民黨軍隊發現，敵人從山下圍了上來。為了保存實力，爭取時間，迅速與江南游擊隊會師，亞冰命令戰士不准開槍反擊。他巧妙地把13個號手分布在山的周圍。當敵人爬到半山腰時，滿山遍野響起了沖鋒號，嚇得敵軍退下山去。接著，我渡江先遣隊在涇縣雲嶺山中的陳坦沖裡和江南游擊隊勝利會師。在游擊隊的密切配合下，先遣隊的工作得以順利開展。

　　之后，先遣隊很快與江北渡口指揮部取得了聯系。4月18日，先遣隊從江南送來一個重要情報：敵人發現了我中路兵團的進攻部署，並針對這一點採取了行動。湯恩伯把防守蕪湖一線的敵二十軍全部西移到繁昌、銅陵一帶。國民黨二十軍是敵人江防部隊中的骨干，在以往的作戰中，沒有受到我軍殲滅性的打擊，還保持著一股傲氣。這個軍放在我們突擊方向上，會給我們的進攻帶來更多的困難。同時，原來布防在繁昌、銅陵一帶的敵八十八軍防線縮短了，戰斗力也就得到相應的加強。渡江前線總指揮部后來又獲悉：敵二十軍從4月18日開始西移，其先頭一個師19日已經進抵三山街，敵八十八軍正忙於交防。

　　敵二十軍的西移，對於我軍渡江是個不利的變化，可是，敵人交防之際又是我軍渡江的有利時機。這對我中路大軍原定於20日發起的渡江戰役，是個極好的“配合”。

　　1949年4月20日，我百萬雄師整裝待發。下午三四點鐘，傳來了南京國民黨政府拒絕簽訂國內和平協定的消息。接著，在我軍將領們的電話裡、會議桌旁，戰士的行列中，傳遞著一個激動人心的消息：毛主席今天整夜不眠，在等待我們勝利渡江的消息。前線指揮員譚震林來到二十四軍軍部，興奮地說：22年前的今天，是反革命開始向人民總進攻的一天。22年后，將是人民最后結束反革命統治的一天。

　　這一天，泥汊這一帶，幾乎所有的堤旁、圩埂邊和田野裡，都集結著解放軍戰士。密密麻麻的大小船隻潛伏在江邊船塢裡和柳樹林、蘆葦叢中。無數門大炮構成了空前強大的炮兵火力，直指江南陣地，特別是扼住荻港咽喉的三座主碉堡。我中路突擊集團第七兵團和第九兵團，在譚震林親自指揮下，各以2個軍組成渡江第一梯隊，准備強渡。夜晚，我軍發出揚帆起航命令。千萬隻戰船，向南岸急駛而去。我軍的大炮也隨之轟鳴起來，硝煙直沖天空，渡江大戰就此開始。

　　老同志微笑著補充說：4月20日這天，是個大晴天。天色還沒黑下來，隱蔽集結在江北岸的船隻就陸續駛出引河和河溝來到江面。部隊分成了許多梯隊，1個梯隊百余船隻。曾獲中央軍委嘉獎的“濟南第一團”成為全軍的先頭部隊，他們劃著90隻小船，飛過江面，直指荻港，主攻突出在江中板子磯上敵人構筑的大碉堡。隨著這支突擊部隊的起渡，所有的強渡船隻都跟了上來。在連天的炮火中，戰士和船工們個個爭先恐后，千帆齊發。后出發的人才在北岸踏上舷板，先起渡的人已在南岸發出登陸的紅色信號。荻港的江防首先被突破，敵人倉皇逃竄。午夜，我第一梯隊各部先后突破敵人的魯港、荻港至銅陵地段的防線。21日凌晨，毛澤東、朱德向中國人民解放軍發布《向全國進軍的命令》，我東路兵團和西路兵團立即渡江。

　　陪同我們的老同志高興地接著說，我中路大軍七、九兩個兵團的提前渡江，大大迷惑和震懾了敵人，鼓舞了后續渡江的東、西兩路大軍。我中路軍突破敵人江防后，敵京滬杭警備總司令湯恩伯於21日匆忙趕赴蕪湖部署反擊。但敵人的一切掙扎都無濟於事。當天晚上，我東、西兩路大軍也先后突破了江防。國民黨反動派經營了3個半月的長江防線，被我人民解放軍以摧枯拉朽之勢沖垮了，敵統帥部陷入混亂狀態。22日，敵部署總撤退。23日午夜，我三十五軍佔領了國民黨反動派盤踞多年的統治中心——南京。27日午夜，我中路大軍進抵吳興，與我東路追擊的先頭部隊會師，勝利完成對逃敵的合圍。我第二野戰軍從西路渡江后，針對敵潰逃情況，迅速向浙贛以北地區發展、進攻，割斷了湯(恩伯)、白(崇禧)兩集團之聯系，使京滬杭之敵處於孤立無援的境地，對第三野戰軍合圍殘敵，起了巨大作用，而且為以后作戰奠定了有利基礎。5月27日，我軍解放上海，除守將湯恩伯率殘部由海上逃跑外，其余15萬余眾全部被殲。6月2日，我第三野戰軍一部解放崇明島。

　　1949年4月20日開始的渡江戰役，到6月2日勝利結束，共殲敵40萬，解放了南京、上海、杭州等大城市，解放了蘇、浙、皖、閩、贛廣大地區和人民，使敵人喪失了借以頑抗的長江屏障，為解放全中國造成了有利的形勢。
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(責編：王新玲)

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