筑牢強國夢的實體經濟根基——四位十九大代表就“走新型工業化道路”接受集體採訪

五顏六色的共享單車成為城市的一道風景，越來越多的新能源公交車、小轎車在各地穿梭，全國擁有13.8億移動電話用戶，3.3億固定寬帶用戶中80%使用的是光纖寬帶……日益智能、節能的工業通信業，深刻地改變著人們的生活。黨的十八大以來，“中國制造2025”和“互聯網+”行動的全面實施，推動中國朝著制造強國和網絡強國建設邁出堅實步伐，為經濟社會發展和綜合國力穩步提升提供了重要支撐。

10月19日晚7點，在十九大新聞中心舉辦的第二場集體採訪活動中，四位十九大代表——工業和信息化部黨組書記、部長苗圩，中國電信集團公司黨組書記、董事長楊杰，山東省經濟和信息化委員會黨組書記、主任錢煥濤，北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長徐和誼，以“走新型工業化道路”為主題向中外媒體介紹了五年來中國工業和信息化發展的情況。

“制造強國和網絡強國地位進一步鞏固”，這是苗圩在回答記者提問時發出的強烈信號。他指出，五年來，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，堅持穩中求進的工作總基調，堅定不移地走中國特色新型工業化發展道路，推動出台並全面實施了“中國制造2025”，工業通信業發展取得了舉世矚目的新成就。

“中國制造2025”在2015年5月啟動，苗圩對兩年多時間裡工業和信息化系統做出的努力、收獲的成果如數家珍：“在國家制造強國建設領導小組的領導下，我們完成了‘中國制造2025’的頂層設計，包括制造業創新中心建設工程在內的五大工程全面啟動實施，試點示范工作也在穩步推進……”

網絡基礎設施的日益完善，為數字經濟的迅猛發展打下了堅實基礎。苗圩介紹，目前我國已建成全球規模最大的光纖寬帶網絡和4G網絡，全國地市全部建成光網城市。截至2017年8月，4G用戶達9.3億戶，固定寬帶覆蓋全國所有鄉鎮和96％的行政村。群眾十分在意的網絡資費水平也在大幅下降，2015年至2016年兩年間固定寬帶平均資費水平降幅達86.2%，移動寬帶資費水平下降64.7%，用戶獲得感持續增強。

“老百姓過去上網主要發文字，現在網速提高了，開始發語音、發照片，甚至發視頻。”苗圩指出，“過去由於我們的帶寬不夠，IPTV傳播電視圖像的時候，經常出現卡頓現象，現在帶寬增加，這樣的現象越來越少了。”

互聯網的發展，為消除數字鴻溝、扶貧攻堅提供了前所未有的便利。楊杰介紹，現在四川大涼山上的“懸崖村”都已經通了光纖，村民不出村就可以看電視、上網、用4G手機，跟城市的廣大消費者一樣，享受到很多信息化應用。據統計，目前3批電信普遍服務試點已覆蓋全國所有的集中連片特困區，50Mbps及以上固定寬帶接入用戶佔比達到55%。

信息技術的發展也帶動了網約車、共享單車等新業態新模式的快速發展，移動互聯網、雲計算、大數據、物聯網、人工智能等新一代信息技術加速向經濟社會各領域滲透。苗圩透露，我國移動應用累計數量超過800萬款，累計下載量超過1.5萬億次，應用數量和分發規模全球領先。2016年，我國電子商務交易規模達到26.1萬億元，約佔全球電子商務零售市場的39.2%。移動支付交易規模超過81萬億元，位居全球之首。

“提起傳統文化，大家眼睛馬上亮了，但提起傳統產業，好像就是落后的。其實，傳統產業不等於落后產業。”錢煥濤說，山東的傳統產業約佔整個工業的70%，這70%中又有70%是重化工業，傳統產業如何發展對山東工業具有決定性意義，“按照‘敲開核桃、一業一策’的思路，山東制定了22個重點行業轉型升級的行動方案”。

錢煥濤表示，山東一方面對傳統產業實施高水平技術改造，加強產學研合作，推動傳統動能增添新活力，同時著力發展新一代信息技術、高端裝備、新材料、綠色低碳等戰略性新興產業，培育大數據、雲計算、物聯網等新興產業。

五年前，北京汽車集團位列世界五百強企業的第336位，如今已躍升至137位。徐和誼深刻認識到，發展新能源汽車產業是中國汽車企業未來所在，重視強化自主創新能力、發展自主品牌是中國汽車企業的命脈所系。

（記者 杜羽 韓業庭 彭景暉）