
2017年10月19日11:07 來源:《工人日報》

10月18日上午,中國共產黨第十九次全國代表大會“黨代表通道”第一場採訪活動在人民大會堂一樓中央大廳北側舉行。三位來自基層一線的大國工匠許啟金、李萬君、薛瑩一起亮相“黨代表通道”首場採訪活動。記者 楊登峰 攝
10月18日上午7時30分許,北京人民大會堂一樓中央大廳北側,一條不足百米的通道迎來了19位十九大代表。
此時,距離黨的十九大開幕還有一個多小時。
“在開黨代會期間開設‘黨代表通道’,還是第一次。”黨代表通道主持人、十九大新聞中心副主任張強介紹,設立“黨代表通道”的目的就是希望能給媒體提供更多的平台,同十九大代表面對面交流。
面對中外記者,19位黨代表結合自身實際,講述中國故事,傳遞信心與力量。
講中國故事
“我和戰友們正在備戰空間站任務,這是祖國和人民賦予的光榮使命。”曾經3次進入太空的航天員景海鵬,成為第一個站在“黨代表通道”上的黨代表。
他的事業,高在九天。過去9年中,他執行過神舟七號、神舟九號、神舟十一號三次載人航天飛行任務。
回想起第一次飛天,景海鵬用“興奮”二字來形容﹔談及首次當選黨代表的感受,他則使用了“神聖”一詞。“我能感受到使命的神聖、責任的重大。”他鏗鏘有力地說。
與景海鵬並肩而立的唐嘉陵代表,故事則藏於深海。他是我國自主研制的載人潛水器“蛟龍號”的主駕駛。
“在深海探測技術方面,我們國家已經實現了從跟跑、並跑到個別領域領跑的水平。”唐嘉陵在回答提問時表示,“蛟龍號”目前下潛的最大深度是7062米,這是世界同類型載人潛水器的世界紀錄。
深海世界,有的地區資源貧瘠,有的地方資源豐富。在黑暗、冰冷、壓力超強的環境中,卻有很多超出人想象、從來沒有見過的生物、動物,非常神奇,非常震驚。
一個翱翔太空,一個潛於深海,他們的故事,也是中國的故事。
揚中國信心
“自信”、“信心”,成為“黨代表通道”上的高頻詞。
“我個人認為,‘四個自信’說到底就是四個字——中國自信。”海爾集團董事局主席張瑞敏代表說。
從1992年參加黨的十四大,到如今參加黨的十九大,張瑞敏已連續六屆參加黨代會。
“原來GE(通用電氣)是全世界都學習的榜樣,現在我們把‘人單合一’模式輸出到GEA(通用電氣家電)。”張瑞敏說,2016年海爾以50多億美元兼並了GEA,不僅在企業實力上趕超外企,還輸出了“人單合一”的創新管理模式。
“就像西方人熟悉的沙拉一樣,我們兼並了很多國際企業,但我不改變你的形態,你要統一利用我的模式,也就是蔬菜保持各自的形態,但是沙拉醬是統一的。我覺得這是真正地體現了兩個字,就是自信。”他說。
浪潮集團首席科學家、高性能服務器和存儲技術國家重點實驗室主任王恩東代表,同樣提到了信心。“我相信,領導全球的服務器企業一定是中國的企業。”
王恩東帶領團隊研發了我國首台32路高端容錯計算機系統和一系列面向雲計算、大數據和人工智能的服務器產品,推動浪潮服務器快速發展。浪潮服務器在中國服務器企業中排名第一,並進入了全球第一陣營。
王恩東透露,今年上半年,浪潮發布了全球最快的面向人工智能的服務器。今年1月∼9月,中國企業發布的服務器專利遠遠領先於國外服務器企業,體現了中國企業在服務器領域的強大后勁。
“萬紫千紅安排著,隻待新雷第一聲。”中央民族大學歷史文化學院教師蒙曼代表如此表達自己對大會的祝願。
此前她曾表示,過去5年是中國在文化發展方面最有作為的5年。“如果說之前中國文化一直在‘長身體’,那麼這5年則是實實在在地在‘長精神’。‘文化自信’的提出,本身就是一件‘長精神’的事情。”
聚中國力量
在“黨代表通道”,多位一線工人代表表示,要為決勝全面建成小康社會、實現中華民族偉大復興的中國夢貢獻自己的一份力量。
“我來自吉林省,是中車長春軌道客車股份有限公司的一名技術工人。”這是李萬君代表的開場白。
從1987年進廠到現在30年,他始終從事軌道客車的焊接工作,先后參與包括高鐵在內的我國幾十種軌道客車的首件試制工作,技術攻關100多項,25項獲得國家專利。
“作為‘國家工匠’,就是要把工作干成藝術,讓中國高鐵這張名片在世界上更加亮麗。”說到這裡,李萬君用力地握了握拳頭。
在航空工業西安飛機工業有限責任公司從事鉚接裝配工作的薛瑩代表則表示,要用中國工匠的雙手做好更多的優質產品,讓世界享受“中國制造”。
一架飛機由上百萬顆鉚釘裝配而成,其中有一部分是機器無法裝配的,薛瑩的工作就是把機器無法裝配的組件用手工完成,每一顆鉚釘的質量都關系到飛機的安全,每一項工藝的成熟都要經過上千次的訓練。
“過去,我們的制造能力不能滿足國際一流航空公司的標准要求。經過不懈努力,現在我們克服了各種難關。最重要的是,我們提升了國產大飛機的整體制造能力。”薛瑩和她的同事,幫助中國的大飛機飛上了藍天。C919、運20,都有他們的功勞。
薛瑩特別強調要弘揚工匠精神。“工匠精神就是堅持和精益求精。25年來,我一直在做一件事情、一份工作,就是裝配制造。在別人看來,25年從事同一件工作會很枯燥,其實看似簡單的事,用心和不用心,結果是完全不同的,這會直接影響到產品的質量,甚至影響‘中國制造’的形象。”(記者 沈剛 張世光)
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