傳承精神火種 服務國家戰略

　　渭水之濱，梧桐挺拔﹔百卅學府，初心如磐。

　　走進西安交通大學西遷博物館，“為民族而生，為時代而生”10個大字赫然入目，無聲訴說著跨越世紀的鏗鏘誓言。

　　1896年，交通大學的前身南洋公學誕生於上海黃浦江畔，在民族危難中開啟“興學強國”的征程。1956年，響應國家號召，交通大學主體西遷西安，鑄就了“胸懷大局、無私奉獻、弘揚傳統、艱苦創業”的西遷精神。

　　2020年4月22日，習近平總書記在這裡會見14名西遷老教授時指出：“‘西遷精神’的核心是愛國主義，精髓是聽黨指揮跟黨走，與黨和國家、與民族和人民同呼吸、共命運，具有深刻現實意義和歷史意義。”

　　建校130周年、西遷70周年，從興學強國的初心到扎根西部的堅守，這所百年學府傳承與弘揚西遷精神，強勁的脈搏始終與國家、民族一起跳動。

　　為國育才，服務國家重大戰略需求

　　西安交大人工智能與機器人研究所教授王飛的辦公室裡，擺放著各種航天器模型，一對機械臂格外醒目。

　　為給我國載人空間站、嫦娥五號和嫦娥六號提供關鍵技術支撐，王飛率領團隊歷經15年、200多萬次數據模擬，終於成功為中國航天器的“手臂”裝上了明亮的“眼睛”。

　　為國家重大戰略需求服務，是王飛的科研導向，更是西安交大一以貫之的愛國基因。

　　1896年，甲午海戰硝煙未散，南洋公學創建於上海﹔1956年，交通大學主體西遷，“向科學進軍，建設大西北”。從南洋公學到西安交大，辦學坐標始終清晰：國家需要什麼，交大便開創什麼。

　　當前，百年變局加速演進，民族復興勢不可擋，習近平總書記強調，“要把培養國家重大戰略急需人才擺到更加突出位置，著力造就拔尖創新人才，推動實現高水平科技自立自強。”

　　牢記囑托，西安交大以科技發展、國家戰略需求為牽引，接續攻堅、為國鑄劍，歷史使命在新時代豐富延展——

　　眺望海洋，西安交大李杰團隊參與全國首個海濱低空智慧監管平台研發，歷時90天攻關，打造科技護海新標杆。

　　叩問蒼穹，西安交大陳玉團隊聯合10家單位，研制出國內首台紫外光電子譜分析儀，助力宇航和半導體領域破解技術難題。

　　服務民生，西安交大任曉兵聯合團隊創制“超級壓電陶瓷”，有望為下一代微型機器人等提供關鍵材料支撐。

　　…………

　　厚積薄發，西安交大8個學科入選國家“雙一流”建設學科，19個學科進入世界學術機構前1%﹔包括11個全國（國家）重點實驗室、1個國家重大科技基礎設施等在內的265個省部級及以上基地，構成服務國家戰略的硬核支撐平台。

　　“近年來，西安交大持續加強戰略導向、前沿導向、市場導向的基礎研究，提升基礎研究組織化水平，服務高水平科技自立自強。”西安交大校長、中國工程院院士張立群表示。

　　產教融合，實驗室成果走進生產線

　　馬元是中國航天科技集團公司六院十一所渦輪機組合發動機研究室主任，他的日常辦公地點，卻在位於中國西部科技創新港的西安交大新校區。與馬元一起常駐這裡的，還有航天科技集團近百名工程師，以及西安交大機械、能動、材料等學科的30余名教授和200余名博士、碩士研究生。

　　這支液體火箭發動機“國家隊”，是由航天六院同西安交大共建的“空天往返先進推進創新中心”——一個校企深度融合的創新聯合體。在這裡，教授與工程師比鄰而坐，論文數據與產線報表實時交互，校企“串聯式”研發變為“並聯式”攻關。

　　習近平總書記強調，“強化教育對科技和人才的支撐作用”。“十五五”規劃綱要提出，“深化教育科技人才一體改革，強化規劃銜接、政策協同、資源統籌、評價聯動，促進科技自主創新和人才自主培養良性互動。”

　　創新聯合體，折射的正是西安交大在教育、科技、人才一體發展上的持續探索。

　　“校企早期合作以技術轉讓為主，如同‘相親’﹔后來的聯合研發，好比‘戀愛’﹔現在共建實體實驗室，則是‘領証過日子’。”談及校企融合，馬元如此比喻。

　　“學生同工程師一起工作，本領提升更快。”西安交大機械學院教授、校企創新聯合體校方總師劉金鑫說。西安交大已有2300余名工程碩博士研究生在工程化環境、實戰化項目中成長，他們的畢業設計題目，很多來源於實踐中的技術難題。

　　如今的創新港，“智慧學鎮”雛形初現——學生早上在實驗室，中午與企業工程師在食堂交流，晚上在創投咖啡館路演項目。校區、園區、社區融為一體，教育、科技、人才“三駕馬車”並駕齊驅。

　　截至目前，西安交大已與中國移動、通用技術集團、南瑞集團等255家企業簽署共建聯合研究平台協議，建立100個校企深度融合創新聯合體。校企攜手解決關鍵技術難題3124項，專利成果賦權應用轉化率提升至22%，就地孵化科創企業281家。

　　西遷鑄魂，精神火種在青春中燎原

　　塔克拉瑪干沙漠中，看到油井外自己栽種的一排排梭梭、紅柳，塔裡木油田哈得採油氣管理區滿深聯合站站長馬金龍，總會想起母校西遷師生在校園栽植的梧桐。

　　上世紀50年代，黨中央、國務院作出了交通大學遷往西安的決定。1956年，教授帶頭上路，學子踴躍隨行，6000多名師生打起背包出發，“黨讓我們去哪裡，我們背上行囊就去哪裡”。

　　3年后，交通大學分立為同根同源的西安交大與上海交大。交通大學1956年底在冊的767名教師中，遷到西安的就有537人。他們將個人前途與國家命運緊密相連，用西遷精神在三秦大地上澆筑起一所一流大學。

　　“希望西安交通大學師生傳承好西遷精神，為西部發展、國家建設奉獻智慧和力量。”2017年12月，習近平總書記對西安交通大學老教授的聯名來信作出重要指示。

　　向西，再向西。2013年，馬金龍從西安交大過程裝備與控制工程專業畢業，來到塔克拉瑪干沙漠。作為項目核心成員，他參與到我國最大的超深油田——富滿油田的開發建設中，先后攻克常溫集輸配套工藝、高含硫裝置長周期檢修等難題。

　　“像我一樣在塔裡木油田工作的西安交大畢業生有30人。”馬金龍說，“我們相信，隻有荒涼的沙漠，沒有荒涼的人生。”

　　西安交大校園西南角的西遷廣場上，遷校浮雕前，總有不少學子駐足沉思。每到夜晚，廣場上“交通大學西行之履”雕塑上的腳印依次亮起，如同當年的西行腳步，一步步走到今天。

　　“老一代西遷人大多已長眠於黃土地，但西遷精神的火種卻在一代代青年中燎原。”西安交大校史專家賈箭鳴說。

　　西遷以來，西安交大培養了近40萬名各類人才，一半以上扎根中西部工作，培養或在校工作院士96名。

　　“我願將我的知識和愛心獻給這片土地，為西部教育事業發展貢獻力量。”20多年來，西安交大研究生支教團309名學子，分赴西部22所學校開展支教工作，累計服務2萬多名學生﹔“心橋無止”青年志願團隊，聯合全國高校志願者先后在9個省份建成57座生態便民橋，創新模式助力鄉村全面振興﹔許多畢業生通過“三支一扶”“西部計劃”等基層項目，服務中西部地區經濟社會發展……“到祖國最需要的地方建功立業”，西安交大學子記於心、敏於行。

　　“牢記習近平總書記殷殷囑托，全校師生將傳承弘揚西遷精神，融入國家戰略、融入地方發展、融入產業創新，更好地支撐強國建設。”西安交大黨委書記盧建軍表示。

　　《 人民日報 》（ 2026年04月02日 07 版）