申報20萬余顆衛星意味著什麼（縱橫）

　　近期，我國向國際電信聯盟（ITU）提交新增20.3萬顆衛星申報的消息備受關注。這是迄今為止我國規模最大的一次國際頻軌集中申報行動。

　　20萬，不是小數目。我國就要有20萬顆衛星了嗎？當下顯然沒有，人們熟悉的“風雲”“北斗”等系列大多服務於國家戰略，距離20萬顆的規模相去甚遠。就連率先開始構建“星鏈”的美國企業SpaceX，如今在軌運行衛星也僅有9413顆。因此，需理性看待這一消息，既不能忽視其市場潛力，也不要盲目夸大其商業價值。

　　這個申請意味著什麼呢？事實上，大規模發射衛星離不開提前規劃。准確地說，此次申請的並不是“升空許可”而是“星座”，包括衛星在太空工作需要的“軌道”和“通信頻率”，它們直接影響衛星通信質量，且具有一定的排他性。其中，通信頻段遵循“先到先得”的原則，不同的頻段傳播損耗不同，適合衛星通信的優質頻段有限，面臨激烈競爭。

　　我國商業航天正處於技術突破和規模應用的前夜，提前規劃衛星頻軌，既是為市場留足空間，也是在為參與國際競爭作准備。此前，包括美國、法國在內的多國都曾進行多輪申報。當然，申報了並不意味著就能佔據這些位置。此類批量申請后存在兩個核驗周期——前7年內必須發射首顆衛星並盡可能多地完成指標以避免名額削減，后7年內則必須將剩余所有的衛星送入軌道。

　　向著既定目標進發，需要有技術、有耐心。從自研商業火箭發動機，到開發新型燃料﹔從掌握穩定執行發射任務的核心技術，到可回收箭體探索取得一系列突破……我們清晰地看到，無論是商業火箭還是民用衛星，許多企業在耐心資本的支持下，克服了初創期的困難，逐步突破技術瓶頸，正闊步邁向“出成果”的新階段。

　　很多時候，技術發展並非一種線性積累，而呈現出跳躍式、螺旋式上升的特征，關鍵技術的突破更會帶來指數級的增長。縱觀我國科技創新的長足進步和取得的一系列突破，我們有理由相信，“星鏈成網”的願景，就在不遠的將來。

　　（摘編自《南方日報》，原題為《“星鏈成網”就在不遠的將來》）

　　《 人民日報 》（ 2026年01月22日 05 版）