理性看待全国城市空气质量“红黑榜”

2月2日，国家环保部公布了2014年国内主要城市空气质量“红黑榜”。榜单里，空气质量相对较好的前10位分别是海口、舟山、拉萨、深圳、珠海、惠州、福州、厦门、昆明和中山，而进入“黑榜”的10个城市分别是保定、邢台、石家庄、唐山、邯郸、衡水、济南、廊坊、郑州和天津。（2月3日《广州日报》）

这份“红黑榜”一出炉，立即引发网友围观和吐槽。在绝大多数人看来，京津冀城市圈拿走了空气质量相对较差的前10位城市中的8个，早就在意料之中，没有什么悬念。有意思的一个现象是，众多网友似乎都对自己所在城市的“落榜”表达了不满，即便被环保部列入“红榜”的10座城市，除了官方在转发消息时“倍感骄傲”之外，不少网友则觉得自己所在的城市配不上这份“荣誉”。

每年对全国主要城市空气质量来一个监测排名，让一“红”一“黑”形成鲜明的对比，应该有也必须有。不过，雾霾的形成，空气质量的优劣，既有客观原因，也有主观原因，既与地理位置和自然条件有关，也与历史欠帐累积有关。纵观近几年进入“黑榜”的，基本上都是几个老面孔在轮流坐庄，只是排名有先有后罢了。这就提醒我们，评定“红黑榜”需要公正，看待“红黑榜”需要理性。

这些年来，面对雾霾围城，从中央到地方，都在积极行动。京津冀、长三角和珠三角三大区域都制定了大气污染综合治理方案，相应的省级政府也都出台了细则或实施办法。尤其是京津冀地区，在推进落实大气污染综合治理工作中，比兄弟城市更加“用功”，虽“形势依然严峻”，但治理成效已初步显现。在这种态势下，仅仅横向地进行城市空气质量对比排名，既不够全面，也有失公允。

因而，在横向对比排名的同时，别忘了纵向对比。比如这次前10位中占了7席的河北省，在治理空气污染上所做出的努力不可忽视。资料显示，2013年我国粗钢产量有7.8亿吨，河北就占了1.9亿吨。但去年仅石家庄市，二氧化硫浓度就下降了39.6%，氮氧化物年桔浓度下降了21.7%，PM2.5的年均浓度也下降了19.2%。如果无视这些纵向元素的存在，简单地以榜单来排座座分果果论英雄，不仅仅会挫伤努力者的积极性，亦会让一些登上红榜者沾沾自喜而有所懈怠。

排定城市空气质量“红黑榜”的目的是为了激励先进、鞭策后进。于环保部门而言，这样的排位方式自然还有待进一步完善之处，不仅要横向比，也要纵向比、分类比，今年与去年比，在“比”中发现进步和亮点。于各大城市而言，切莫因排名而大喜大悲，空气质量是好是坏，当地民众是最好的判官。于网民而言，亦要理性看待“红黑榜”，莫当看客和“评论员”，而应从点滴做起，从现在做起，为减少雾霾天气的发生，拥有一片蓝天白云的宜居环境，贡献自己的力量。