邵宇芳
1月28日，郑州再迎降雪，多处立交桥道路结冰。在解放路立交桥上，由于坡路雪多，车辆打滑，几名守在这里的人以50-100元不等的价格收费推车，沿途司机不得不给钱求帮助。一场降雪，能让“推车人”赚到几百元。（1月29日人民网）
近年来，每逢冬季下雪，城市中不乏一批人“蹲守”在交通要道的上坡路段，准备推车赚钱，推一辆车收费50-100元不等。沿途司机苦于车辆打滑难行，不得不给钱求推车。不少人因此感叹“世风日下”、“道德沦丧”。那么，雪天推车收费真的就如媒体所说，是在“趁雪打劫”吗？
实际上，曾经有一家网站对此做过调查，参与投票的七成网友都认为雪天推车应该收费，并不认为这是“趁雪打劫”。诚然，一百元钱对于急着开车的司机来说并不算多，对于大冷天推车的人来说却是一小笔不错的收入，双方各取所需，有何不可？更何况，推车人付出了辛苦的劳动，获得劳动报酬不是天经地义的吗？何必非要将这一市场行为上升到道德范畴？
其实，在我们身边并不是只有收费才帮忙的“推车人”，更多人还是乐于无偿帮助他人的，这些“无名英雄”默默帮助了他人之后，并没有留下自己的姓名，也没有索要“劳务费”，他们更是这个社会的“正能量”，更值得人们“点赞”。不过，这并不意味着雪天提供“推车服务”的人就是“负能量”。开车人有回家的需求，推车人提供推车的服务，原本就是单纯的“供需关系”，不应该随便扣上“打劫”的帽子，更不应该大肆批判。多一分理解与包容，比坐在电脑前当一个“键盘侠”要好得多，不是吗？
不过我们也要看到，任何事都要讲究一个“度”，雪天推车的收费标准并非固定，却也不能漫天要价，否则就真的成了“趁雪打劫”了。重要的是，交通部门应做好雪天的预案，让开车人回家的路能更加畅通，短时间内实在无法清除路面积雪的话，也要注意引导推车人的行为，坚决杜绝漫天要价。总之，特殊天气下提供特殊服务，并为此收取小额的费用，或许是另一种意义上的“雪中送炭”，实在不该被扣上“打劫”的帽子。
