页小川
调查发现，预售期延长在为旅客提供更多机会的同时，也产生了囤票等问题，仍有很多人无法顺利买到车票，这让车票“黄牛”们的生意旺季提前到来。（据12月29日北京晨报）
春节作为我国最重要的传统节日之一，自古以来一直都是合家团聚、共迎新年的日子，每到春节之时，身在他乡的人们都会纷纷踏上返乡的旅程。然而由于我国人口众多，各地区发展又不平衡，数量极大的在外求学和务工人员给交通运输带来了极大的压力，尤其是作为交通运输中坚力量的火车更是屡屡出现一票难求的困境。
为了缓解每年一度的春运回家难问题，政府每年都会采取增加火车班次等相关应急措施。今年更是推出了延长火车票预售期的售票新政，规定从12月1日起，铁路互联网售票、电话订票的预售期由此前的20天逐步延长至60天，发车前15天退票免费，希望通过延长车票预售期进而起到分流春运购票高峰的作用。
然而时至今日，售票新政已经实行近一个月的时间，却并未取得理想中的成效。不仅很多车次依旧一票难求，很多旅客依然回家困难，在全国范围内甚至出现了“黄牛当道”的乱象。原本是为了方便民众的售票新政究竟是如何变成了“黄牛党的春天”呢？
事实上，预售期延长在为旅客提供了更多机会的同时，也产生了很多旅客的囤票问题，虚高的购票量极大的增加了其他旅客的购票压力。这种由于囤票导致的购票难无疑为“黄牛党”们带来了机会，售票新政不仅提早了他们的生意“旺季”，大量旅客囤票退票更是给他们带来了很大的市场，在这种情况下，“黄牛党”成了大量返乡人的无奈选择。
这些“黄牛党”的存在不仅严重影响了火车购票的秩序，还大大提高了很多乘客的返乡成本。对于这些投机分子政府必须严格打击，不仅要主动出击，从多渠道入手开展打击黄牛的行动，更要建立起长效机制，建立群众有奖举报制度，加大实时监控，让“黄牛党”们长期处于制度的高压之下。
医病从根，治水从源。“黄牛党”的存在归根到底源自一票难求的困境，源自售票制度的不完善。只有完善售票制度，让旅客们真正买得到票回家，才能让“黄牛党”无处生存。
