在黄金72小时内，把生命通道留给专业救援队伍与有经验的赈灾组织，这应当成为抗震救灾的一个共识。简单讲，就是要帮忙不要添乱，要参与不要盲动。
目前，芦山地震的生命救援工作仍在紧张进行。但从前方传来的消息，因各路救援盲目涌往灾区方向，雅安地区道路拥堵，伤者出不来，救援也难以进去。据悉，国务院副总理汪洋一度也被堵在路上，只能下车步行。
芦山地震发生以后，全社会目光都集中到了灾区，从“国家队”到“地方队”，从民间组织到热心公民，都紧急集结了起来，投入抗震救灾的紧张运作之中。在这次抗震救灾中，无论是政府反应速度，还是民间赈灾能力，比以往都有明显提高。特别是全民抗灾的精神，显得尤为可贵。
但应看到，打通生命通道，是紧急救援、救治伤者的前提。在灾区有的道路中断、仍在抢修情况下，保持可通行道路的畅通，事关抗震救灾效率乃至成败。只有让专业救援人员和急需物资及时送进去，让伤员及时运出来，才能减少伤亡数字，避免地震造成更多伤害。
这时候，对于准备前往灾区的社会团体和个人，有必要考虑自己能做什么，是否必须这时候进入灾区。如果不是专业救援团队和有经验的志愿者，或许留在后方组织赈灾物资更为妥当。千万不能在后备厢装几箱方便面、矿泉水，就想着到灾区赈灾。那样做，只会是添乱。汶川地震时曾前往灾区赈灾的韩寒就专门撰文表示，相对于专业救援，热血志愿者到灾区能派上的用场并不大。他还特别呼吁，在救援最重要的72小时内，名人明星暂时不要前往。
在黄金72小时内，把生命通道留给专业救援队伍与有经验的赈灾组织，这应当成为抗震救灾的一个共识。简单讲，就是要帮忙不要添乱，要参与不要盲动。只有这样，才能提高抗震救灾效率，为幸存者换来更多援救时间。当然也要看到，专业救援不等于不需要民间救援，民间救援也不等于非专业救援。集结各方专业人员，为灾区提供各种救援服务，这也是提高抗震救灾水平的必要做法。
目前，雅安地区有关路段已实行交通管制。公安部交通管理局紧急提示，公司企业和个人不要自行驾车前往灾区送物资。这是不得已的做法，而且这么做也会降低救援车辆通行效率。因此，在实行交通管制的同时，有必要在灾区外围设立一个抗震救灾协调点。这个协调部门一方面可以负责接纳各方送来的救灾物资，另一方面也可把分散的有经验的民间救援团体与个人组织起来，根据需要安排到灾区。这样既可保障生命道路畅通，也可集结民间救援力量参与抗震救灾。
随着时间的流逝，每一分每一秒对抢救幸存者都弥足珍贵。不妨先听从现场指挥调度，让出抢救生命的紧急通道。黄金72小时过后，灾区还有许多事情需要全社会的关注与参与，有热心和志愿的社会组织或个人，不妨时刻准备着。而在这时候，“不添堵”就是对灾区人民的关爱！相关报道见今天A04-A19版
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