邵宇芳
1月28日，鄭州再迎降雪，多處立交橋道路結冰。在解放路立交橋上，由於坡路雪多，車輛打滑，幾名守在這裡的人以50-100元不等的價格收費推車，沿途司機不得不給錢求幫助。一場降雪，能讓“推車人”賺到幾百元。（1月29日人民網）
近年來，每逢冬季下雪，城市中不乏一批人“蹲守”在交通要道的上坡路段，准備推車賺錢，推一輛車收費50-100元不等。沿途司機苦於車輛打滑難行，不得不給錢求推車。不少人因此感嘆“世風日下”、“道德淪喪”。那麼，雪天推車收費真的就如媒體所說，是在“趁雪打劫”嗎？
實際上，曾經有一家網站對此做過調查，參與投票的七成網友都認為雪天推車應該收費，並不認為這是“趁雪打劫”。誠然，一百元錢對於急著開車的司機來說並不算多，對於大冷天推車的人來說卻是一小筆不錯的收入，雙方各取所需，有何不可？更何況，推車人付出了辛苦的勞動，獲得勞動報酬不是天經地義的嗎？何必非要將這一市場行為上升到道德范疇？
其實，在我們身邊並不是隻有收費才幫忙的“推車人”，更多人還是樂於無償幫助他人的，這些“無名英雄”默默幫助了他人之后，並沒有留下自己的姓名，也沒有索要“勞務費”，他們更是這個社會的“正能量”，更值得人們“點贊”。不過，這並不意味著雪天提供“推車服務”的人就是“負能量”。開車人有回家的需求，推車人提供推車的服務，原本就是單純的“供需關系”，不應該隨便扣上“打劫”的帽子，更不應該大肆批判。多一分理解與包容，比坐在電腦前當一個“鍵盤俠”要好得多，不是嗎？
不過我們也要看到，任何事都要講究一個“度”，雪天推車的收費標准並非固定，卻也不能漫天要價，否則就真的成了“趁雪打劫”了。重要的是，交通部門應做好雪天的預案，讓開車人回家的路能更加暢通，短時間內實在無法清除路面積雪的話，也要注意引導推車人的行為，堅決杜絕漫天要價。總之，特殊天氣下提供特殊服務，並為此收取小額的費用，或許是另一種意義上的“雪中送炭”，實在不該被扣上“打劫”的帽子。
