开国大典时的空中受阅

　　今年11月11日，是人民空军成立74周年纪念日。回望峥嵘岁月，我们不禁对人民空军的奋进之路充满深深敬意，为那一次次载入史册的壮美航迹而备受鼓舞。铭记来时路，不负凌云志。祝福人民空军在新时代新征程谱写新的辉煌篇章。

　　——编 者

　　为迎接新中国的诞生，中共中央决定，在举行中华人民共和国开国大典时，要举行隆重的庆祝活动，在天安门广场组织阅兵和群众集会欢庆人民的胜利。阅兵总指挥聂荣臻召集驻北平各军事机关的负责人开会，具体布置开国大典的阅兵工作，要求军委航空局组织机群参加空中分列式，通过天安门广场上空，接受党和国家领导人的检阅。

　　一

　　军委航空局受领任务后，立即组织研究方案，迅速调集各种飞机17架准备参加受阅。这17架飞机有的是缴获自国民党空军，有的是起义人员驾驶来的，按照不同的机型，编成6个空中分队。空中受阅飞行的总领队，由经验丰富的飞行员邢海帆担任。

　　这次空中受阅，从受领任务、制订计划、选择队形、确定航线、组织训练到接受检阅，前后仅1个多月的时间，任务相当紧迫。并且，受阅飞机是由5种不同机型组成的混合编队，需要周密安排。在队形排列和各分队飞行的时间间隔上，既要显示出整个编队的完整、壮观，又要保证安全；在飞行高度的选择上，既要使天安门城楼上的领导人以及广场上的群众看得清楚，又要考虑到由于飞机陈旧，一旦发生故障，能够有迫降的条件，不致危及人民群众的安全。要达到这些要求，是很不容易的。参加受阅的指挥人员、飞行人员以及各项保障人员，进行了仔细研究和认真计算。

　　方案、计划确定后，紧张的训练随即展开。他们先是组织各分队分练、而后组织4次模拟合练，还进行了两次实地预演。预演时，中国人民政治协商会议第一届全体会议正在中南海怀仁堂举行。当17架飞机通过天安门上空时，代表们听到飞机的轰鸣声，关切地询问是怎么回事。周恩来副主席对大家宣布说，刚才通过上空的飞机是我们自己的飞机，他们担负着保卫政协会议安全的任务，并准备参加开国大典的空中受阅，现在正在进行预演。代表们听说人民军队有了自己的飞机，都感到欢欣鼓舞。

　　二

　　举行开国大典的当天，天安门广场汇集了30万群众。庆祝活动是在下午3时开始的，中央人民政府主席毛泽东庄严宣告：“中华人民共和国中央人民政府今天成立了！”在威武雄壮的国歌（《义勇军进行曲》）乐曲声中，毛主席亲手按动电钮，第一次在天安门广场升起中华人民共和国国旗——五星红旗。这时，54门礼炮齐鸣28响。随后，毛泽东宣读了《中华人民共和国中央人民政府公告》。

　　接着，盛大的阅兵式开始。中国人民解放军总司令朱德在阅兵总指挥聂荣臻的陪同下，乘车检阅肃立严整的人民解放军陆、海、空三军受阅部队。检阅结束后，朱德在天安门城楼上宣读了《中国人民解放军总部命令》。命令指出，敌人的大部分已经被歼灭，全国的大部分国土已经解放。但是现在战斗任务还没有最后完成……我们必须继续努力，实现人民解放战争的最后目的。中国人民解放军全体指战员、工作员，要坚决执行中央人民政府和伟大的人民领袖毛主席的一切命令，迅速肃清国民党反动军队的残余，解放一切尚未解放的国土，同时肃清土匪和其他一切反革命匪徒，镇压他们的一切反抗和捣乱行为。

　　三

　　阅兵的第二项为分列式。受阅部队在“八一”军旗的引导下，自东而西从天安门城楼前通过，接受党和国家领导人以及各界人民代表的检阅。

　　下午4时，空军阅兵指挥部接到受阅飞机起飞的命令，立即组织受阅机群从南苑机场依次起飞，按照规定的航线、速度、高度出航，先在北京东郊通县双桥上空编队集合，盘旋待命。4时35分，空中受阅机群接到分列式开始的命令，受阅机群以排列整齐的队形，由东向西飞往天安门。首先起飞的是9架P-51型战斗机，编为3个“品”字队形，飞行高度约920米，从天安门广场上空轰鸣而过。紧接着的是两架蚊式轰炸机组成的第4分队，飞行高度760米，排成“一”字队形飞来，由邓仲卿率领。再后面是3架C-46型运输机组成的第5分队，编成“品”字队形，由刘善本率领。最后由2架PT-19型教练机和1架L-5型联络机组成的第6分队，由方槐率领。17架飞机组成完整的受阅编队。飞在最前面的9架P-51型战斗机通过天安门后，又绕到东郊再一次通过天安门上空，其编队正好衔接在教练机分队后面。因此，群众看到通过天安门上空的飞机是26架次。

　　当受阅机群通过天安门上空时，站在天安门城楼上的毛泽东、刘少奇、周恩来、朱德等领导人，仰望着飞过的机群，频频挥手致意。汇集在天安门广场的群众，欢呼雀跃，飞机发动机发出的轰鸣声和群众的欢呼声汇合在一起，使整个天安门广场成为一片沸腾的海洋。