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绿色与智能并驾齐驱

湖北加速形成“下一代”汽车产业生态圈

2022年12月22日09:15    来源:湖北日报

作为全国汽车工业重镇,新能源和智能网联汽车产业的发展,折射出湖北工业经济的强大韧性与后劲。

今年以来,汽车产业面临供给冲击、需求收缩、预期转弱等多重压力,我省新能源和智能网联汽车产业大幅增长,跃升为这个产业全国版图中的重要一极。

新能源汽车产量增长124.6%

12月15日晚,东风岚图举办首款全极致豪华电动轿车“追光”全球首发亮相活动。

这是岚图汽车继性能级智能电动SUV岚图“FREE”、电动豪华MPV“梦想家”之后推出的第三款车型,标志着岚图汽车顺利完成“三年三品类”战略布局,成为目前产品布局最完整的中国新能源车企。

当前,我国汽车工业正从大到强,领跑全球新能源智能汽车新赛道。伴随汽车“五化”与绿色低碳发展,东风公司坚定地向新能源汽车转型。1月至11月,新能源汽车累计销售416178辆,同比增长173%。

东风乘用车是国内较早布局新能源汽车的车企之一,新能源汽车渗透率超过行业平均水平。今年以来,东风风神E70继续展现在B端运营市场的实力,销量为全国营运车细分市场第一。

神龙汽车则携手国内动力电池巨头宁德时代,加速竞逐新能源汽车赛道。11月18日,神龙汽车与宁德时代共同开发的首款换电车型——东风富康ES600换电版下线。未来,神龙汽车旗下的三大品牌东风雪铁龙、东风标致、东风富康,还将陆续投放多款纯电产品及插电混合动力产品,不断丰富新能源产品布局。

湖北省最大单体车企——东风本田,正积极向电动化转型。1月至11月,累计销售纯电动新能源车型16086辆,同比增长194.1%。东风公司旗下的另一合资车企东风日产,11月销售新能源车型3361辆,同比增长27.9%。

省经信厅数据显示,1月至11月,湖北省新能源汽车产量26.5万辆,同比增长124.6%,高于全国24.1个百分点。

让“聪明车”驶上“智慧路”

随着汽车变身“下一代移动智能终端”,在智能网联领域,湖北也下出了“先手棋”。

在河北雄安新区,由东风悦享科技有限公司提供的无人驾驶公交车已纳入公交线路中,这是全国首例将自动驾驶车辆纳入公交运营的案例。乘客在数字交通平台预约车辆,通过人脸识别,即可上车并被送到指定目的地。

目前,东风悦享无人驾驶车已落地15个省,累计运营里程超30万公里,接驳乘客5万余人次。东风公司透露,面向“十四五”,将大力实行智能驾驶“跃迁行动”,L3+级自动驾驶高端自主品牌将于2025年前投放国内市场。

在武汉·中国光谷,已培育和引进了200多家新能源、自动驾驶领域企业,形成了较为健全的新能源智能网联汽车产业链。其中,爱机、李尔、圣戈班等是全球领先的汽车零部件企业;华工科技、逸飞激光、精测电子等是国内一流的车身和电池生产装备企业;亿纬锂能、理工通宇、光庭信息是国内重要的三电企业;立得空间、武大吉奥、导航工研院等是知名的高精地图和定位企业;高德红外、极目智能、海微科技等研发的传感器、激光雷达、自动驾驶、智能座舱等,是自动驾驶系统不可或缺的核心部件……

让“聪明车”驶上“智慧路”。今年8月7日,武汉经济技术开发区(以下简称“武汉经开区”)智能网联汽车封闭测试场全面竣工,这是世界最大、功能最全的智能网联汽车测试场,可为智能网联汽车研发、检测、认证等提供服务。此前,武汉经开区已累计开通智能网联汽车测试道路321公里,其中106公里为5G全覆盖车路协同路段,是国内规模最大、场景最丰富、首个全5G接入的开放测试道路。

“下一代”汽车发展后劲更足

重大项目建设持续落户并顺利推进,我省“下一代”汽车发展后劲更足。

7月中旬,吉利路特斯全球智能工厂竣工,首款新车——纯电智能HYPER SUV Eletre下线,武汉研发制造超高端智能电动汽车实现新突破;8月底,东风公司打造的豪华电动越野品牌猛士“硬派”亮相,填补中国电动豪华越野车市场空白。

11月16日,在第22届华创会新能源汽车与智能制造专场上,镁佳智能网联研发中心、魔视智能自动驾驶研发中心暨华中区域业务中心等6个汽车项目签约落户武汉经开区,计划总投资超27亿元。

未来,还有一大波重磅新能源汽车纷至沓来。上汽通用武汉公司的“奥特能”智能纯电平台即将投产,3款凯迪拉克、别克等中高端新能源汽车,将于2023年陆续投放市场;东风本田在武汉建设的首个新能源标杆工厂,将生产4款纯电动轿车和SUV,产品覆盖B、C、D级车市场。

此外,中航锂电、宁德时代、亿纬锂能和比亚迪等动力电池巨头纷纷在鄂布局投资,“十四五”规划产能达到350GWh,湖北“下一代”汽车产业生态圈正在加速形成。

湖北省拥有80名院士、130所高校和180多万名在校大学生,武汉市具有全国影响力的科创中心正加快建设。仅在新能源汽车领域,湖北就集聚了12名院士、6个国家级智能网联研发平台、600多家国家高新技术企业。而武汉市作为湖北发展的龙头,已入选国家首批智能网联汽车协同发展试点城市,国内首个自动驾驶主题公园也已建成投用,高速公路服务区快充网络、城市公用充电设施实现了全覆盖。(湖北日报全媒记者 左晨)

(责编:王子锋、王珂园)
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