诉求直通，让货车司机“一路有爱”

6月13日，货车司机兰志平通过电话投诉某公司未结算应该给他的4600元运费。受理投诉后，宿迁市交通运输综合行政执法支队主城区第二功能型党支部经过协调，顺利解决问题，运费于15日全额到账。

为让广大货车司机感受党组织的温暖，宿迁市高标准推进货运行业党组织建设，在货车司机主要集聚点完成26家货运企业、4家网络平台企业、5家物流园区、25个网格化党组织组建，将货车司机党员尽可能纳入党组织有效管理；探索实施“行业党委+网格化党支部”组织体系模式，依托“卡友先锋”党建云平台，实现“支部建在网上，党员连在线上”，确保货车行驶到哪里、党的工作就跟进覆盖到哪里，架起党组织与货车司机的“连心桥”。

2021年5月，宿迁市在全省建立首家交通运输行业党委后，对道路货运领域货运业户、货车司机、党员货车司机、货运领域党组织4类底数开展调查摸底。通过组织和交通部门双线并进，全市累计排查货运企业3170多家、党员货车司机1175名。

围绕保障货车司机合法权益，增强党在货车司机群体中的影响力、号召力，宿迁市交通运输行业党委探索出台《宿迁市货车司机群体“1+7”诉求收集办理反馈工作机制》，通过1个牵头单位及电话沟通、上门家访、召开座谈会、执法人员路面询问、设立投诉电话、服务监督热线、“卡友e家”党建云平台等7个诉求直通渠道，市县（区）联动收集办理货车司机诉求，听取他们的心声并及时解难纾困，促进行业管理部门转变工作作风。今年4月以来，全市累计收集诉求197条，涉及交通执法、疫情防控、货运资格证办理、车辆年审等方面问题，已解决188条。此工作机制被省交通运输厅在全省推广，并被交通运输部简报专刊予以介绍。

“我们将做实、做强、做细货车司机群体党建工作，切实为宿迁乃至全省推进货车司机群体党建工作提供更多实践经验。”宿迁市交通运输局党委书记、局长，市地方铁路办主任刘飞说。（本报记者 朱文军 通讯员 高辉）