注意！16日起3号线水产路到底啦！ 增能改造北段缩线4站运营至28日 封站地铁旁将有免费地面公交接驳

本报讯（记者 赵翰露）为配合江杨北路停车场扩容改造，为3号线年内增能奠定基础，2月16日至2月28日，3号线北段将进行改造施工、缩线运营。施工期内，水产路站至江杨北路站区段临时封站，上海南站站至水产路站区段正常运营。临时封站区段由地面公交免费替运。3月1日首班车起，3号线将恢复正常运营。
此次停车场扩容改建完成后，3号线将在今年内分3次实现递进式增能，进一步缓解3号线，尤其是其北段运能与运量的矛盾。新购列车经过调试后，最快将于7月投入运营，届时，3号线北段江杨北路站至长江南路站的列车运行间隔将由现在的15分钟缩短为10分钟；年内，有望缩至7—8分钟。

3号线北段4站暂时封闭13天

缩线后大交路将有变化2月16日至2月28日，3号线北段的宝杨路、友谊路、铁力路和江杨北路四站将暂停服务，水产路站临时变更为北段终点站。3号线小交路运行不变，为上海南站站至长江南路站； 大交路由原来的上海南站站至江杨北路站调整为上海南站站至水产路站。
水产路站公交免费接驳 从水产路站至临时封站区段的宝杨路、友谊路、铁力路和江杨北路的交通往来方式，将由配套专设的地面公交免费驳接线替代，在上述临时封站地铁站旁双向站站停靠。宝山公交将投入50辆公交车提供接驳服务，车辆运行间隔：工作日2.5分钟至5分钟，节假日5至10分钟。
水产路站设单向进出口 地铁部门判断，由于北段客流将通过公交接驳集中至水产路站乘坐地铁，水产路站客流压力将增大。为确保安全，车站将安排1号口为单向出站、2号口为单向进站，避免进出客流对冲造成1号口拥堵，并将根据客流情况适时采取限流措施。
3月1日首班车恢复运营 施工期间，3号线与4号线原有共线运营模式不变，列车运行间隔不变，3号线与全路网其他线路的换乘方式也保持不变。3月1日首班车起，临时封闭的四站将重新开门迎客，3号线也将恢复原来的运行模式。

(来源:解放日报)