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城市交通:中心城市渐入佳境 高速飞架路通财旺

2015年01月23日05:06    来源:南方日报

原标题:城市交通:中心城市渐入佳境 高速飞架路通财旺

  二广高速公路(连州至怀集段)建成通车之后,连州”南下北上“更便捷、通畅。

连州城市扩容提质迈出了新步伐。图为连州城市夜景。

  去年随着现代国际广场、美食一条街等大型建设项目主体工程基本完工,全面拉开城市三大新区之一的城北滨江片区建设帷幕,连州城市扩容提质迈出了新步伐。紧紧围绕建设区域中心城市这一目标,连州构建符合连州近中远期发展的现代化城区规划体系,力争近期打造成为城区面积达到25平方公里、人口25万的山水生态园林城市。

  省委书记胡春华去年到连州调研考察时,对连州城市远景规划建设给予了充分肯定,并指出,“清远市将连州定位为清远北部区域中心城市的建设发展思路是正确的”。随着连州不断加快推进城市扩容提质,“清远北部区域中心城市”这一梦想正加快实现。

  而作为区域发展重要支撑的交通建设,去年更是发生了翻天覆地的变化。连州加快推进总投资14.78亿元、26个项目、377.5公里的道路改造建设,去年底前完成境内县道以上的次差路改造工程,二广高速也于去年底开通,可谓全面改善了群众交通出行条件。

  城市篇

  建中心城市带动连阳发展

  回溯连州发展变化可以发现,连州多个职能部门从旧城区迁移到了新城区,连州商贸中心从南门大道一带逐步转移至了连州大道、东门中路和建国北路一带,城市新核心区、城西物流园区、城北居住区三大重点区域建设如火如荼……城市扩容不仅导致了连州景象的日新月异,也推动了城市格局的合理变化。

  连州的发展动向已然成为清远破解区域发展不平衡的重要布局。2014年9月,清远市委书记葛长伟、市长江凌在连州召开的清远市(连阳地区)现场会上表示,连阳四县领导班子要统一认识、强化区域一体化的意识,共同把连州做大做强。江凌明确指出:“连阳四县发展条件、方式很相似,要深化区域合作,集中做强连州。做强之后,获益的不仅是连州,还有整个连阳地区。”

  目前,连州正以加快粤、湘、桂三省(区)毗邻区承接产业转移优先地、非金属矿产业基地、商品集散地、绿色农业产业基地、文化生态旅游目的地“五大基地”建设为着力点,按照主体功能区的发展定位,加快区域中心城市建设,推动连州振兴发展。

  现在,连州以民族工业园载体,充分利用本地资源优势,着力加强食品加工、生物医药产业、碳酸钙中下游产业链招商。通过工业的带动,连州成功集聚了人气,增强了县域经济实力。

  打造粤湘桂交界商贸中心

  剡溪若问连州事,惟有青山画不如。连州城建突出“山、河、湖、堤”特色,将岭南文化与中原文化和谐交融,山水生态园林城市逐渐成形。

  连州在致力打造“清远北部区域中心城市”目标的同时,还将目光投射到建设成为粤湘桂三省(区)交界商贸中心、旅游“领头羊”等更为长远的目标上。

  近年来,连州市引入市场营销理念,利用政府有形的手推动市场这一无形的手全力宣传推介连州。2014年,连州先后成功举办连州水晶梨节、第十届连州国际摄影年展、2014连州菜心节等多个宣传推介活动,成功打造了连州“创业福地、养生天堂”的形象,推动了连州旅游和文化的深度融合。

  随着多条高速道路的通车,尤其是乘着省委“振兴粤东西北决定”政策的东风,连州地处粤湘桂三省(区)通衢的物流、人流、商贸流、信息流汇集的优势正日渐显现,连州正大力发展现代商贸业和物流业,着力建设成为粤湘桂三省(区)交界的商贸中心。

  葛长伟说,今后将在连州集中建设重大公共服务设施,让北部地区的群众能平等地共享公共服务资源,强化连州区域中心城市的地位。

  交通篇

  完成境内县道次差路改造工程

  2014年12月31日,二广高速公路建成通车。至此,连州境内拥有了2条高速公路。连州交通不便的状况得到改善,形成了一个南北走向通道网络,连州的出行变得更为便捷。

  二广高速开通之后,大大了缩短企业来连州投资的交通成本,使连州的区位优势更加明显。不仅如此,二广高速的开通还解决了以珠三角为主的南方游客途经广清高速、清连高速车流量大,以及以湖南永州为主的北方游客到连州游玩遇到特殊天气历经时间长的问题。

  旅游业从业人员介绍,二广高速开通之后,广西、湖南和连州形成了二小时旅游圈,而湖南永州、广西贺州以及连州刚好又是以生态游有主,基于这个特点,将这三个地点的生态旅游景点串联起来,形成全新的3至4天的生态游线路,已经成为包括香港、珠三角等地区旅行社重磅推出的线路。

  连州2014年计划建设17个项目共254公里的交通建设改造工程。目前13个项目开工,已建成136.6公里,去年底前完成境内县道以上的次差路改造工程。总投资1.6亿元的连怡公路大修项目建成通车。G323线、S114线、X389线改造工程进展顺利,S259线成功升级为G234线,投资3180万元规划建设的53公里新农村公路已于2014年12月全面完成。

  而连怡公路的建成通车大大完善了连州的交通网络,连怡公路作为南下广州、北上湖南等地的主要过境公路,也是联结三连一阳经济和社会发展的重要交通纽带,将进一步增强连州交通辐射带动效力。

  道路“南融北拓”路通财通

  随着二广高速的开通,连州乡镇村民通往珠三角不仅可以缩短一个小时左右,还可以免去因为道路颠簸导致农副产品被撞烂压扁的风险。

  身在二广高速连州段其中一个出口,丰阳镇湖江村的农民们脸上绽开了花。“随着二广通车,我们的砂糖桔可以通过高速路快速安全外送,而来我们村买砂糖桔的游客也会更多。所以我们扩种了300亩砂糖桔。”湖江村委会书记胡远平告诉记者。

  二广高速为湖江村村民搭建了一座致富的桥梁,“路通财通”的实际效果直观地呈现在村民眼前,未来将惠及更多群众。

  目前,连佛高速公路项目已列入规划、韶柳铁路补列入了“十二五”规划。2015年,连州将继续抓紧抓实已开工建设的国、省、县、乡道13个项目的收尾工作,并全力推进未开工的4个项目开工建设(国道537线连州市区至东陂段、二广高速与清连高速沙子岗互通工程、沿山北路、X834线大路边至葡萄坳段),重点抓好投资6亿元的二广高速与清连高速沙子岗互通工程;投资2亿元的清连二级公路(原107国道)路面改造工程,以及X394线、X836线、Y635线、X390、S114线等相关线路的修建改造工程;完成80公里农村公路硬底化……

  随着这些道路动工,连州的交通网络将进一步健全,实现“南融北拓”、横贯东西,成为粤北地区重要的交通枢杻。

  文/图 南方日报记者

  段灿 曾亮超

  连州视窗记者 梁锐呈

  通讯员 黄丽燕

(来源:南方日报)

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