铁道西驰心往朝圣

　　杨立韵

　　最近一直在看一个叫做《Fresh远方：西行两万五千里》的微信连载，说的是华南理工大学一位同学在工作数年之后辞职西行，并且挑的是318骑行的全过程。这算是迟来的Gap Year（间隔年）？

　　每年夏天，都会有许多骑友堵在318的路上，但真正到达拉萨的终究是寥寥无几，这好比如一次心灵的远行，到最后伴随你的仍然是心底的执念或者虚妄，但这些心结会从此变得温柔与包容，让你在与这个世界对话的时候得到更多的可能。相对于磕长头的藏民而言，骑行，也许是活在都市文明的我们，所能用以接近万丈蓝天与心灵远方的一次苦行。这路上，外在的背负，内在的顿悟，都会为蒙翳的瞳仁带来慰藉和洗涤。

　　心灵的远方是什么，且把它譬喻成为318与骑行。最早知道这事，是因为高中的一位历史老师。他的家中陈列着他每次旅行归来的纪念品，有从敦煌带回来的地毯，或者戈壁滩上的几块小碎石，一个盛着砂砾的小瓶子里有几个干瘪的小黑点，他笑着说那是蚂蟥，在徒步墨脱的时候特意躺在青草地上露出一边手臂，感受这小玩意的叮咬。他说这话的神情我仍记得，还有当时心里油然而生的向往与崇拜之情。后来看他骑行318的照片，笑得那么灿烂，我便明白那是一种纯然用心生活的态度。

　　去年底贵广高铁开进三水的那天，我跟机关一位当了十多年公务员的朋友探讨沿着高铁西行与穷游的可能。早前不久，他还趁着年假背起行囊去了西藏。一遭回来，生活如故，工作如常，但心里的波澜，肯定有了新的振幅。我想，忙碌的生活中偶尔也需要一次奔向远方的旅途，可以让人从中短暂抽离，而人活着，不就是为了直面来自未知世界的召唤，好奇与恐惧？

　　早在100多年前，三江汇流之滨的三水曾经作为广东铁路运输的肇始之地，见证过“汽笛一响，黄金万两”的不虚传言。随着贵广高铁的开通，小城再一次沸腾，东南沿海与西南内陆的空间距离大为缩减，许多人回家与出行的方式得以改变。而我想到的，是高晓松在《如丧》里边的一句话，“这世上不只有眼前的苟且，还有诗和远方”。

　　诗歌和远方，好比如是李白诗中的盛唐和酒中的月亮，这两个东西，都是逐渐远逝的农耕文明所能给予我们的情怀与精神馈赠，而当从家门口踏上一日千里的高铁旅程，短暂剥离于建筑森林与都市生活，抵达华夏文明的另一方水土与人文风情，侥幸的我们或许就能从中拾获它们的余温。

　　那么，踏上一次高铁之旅吧。心灵的远方是什么，且把它譬喻成为心灵的一次迁徙，等到季风来临，你会听得到它召唤的声音。

(来源:南方日报)