中国共产党新闻>>24小时滚动新闻

新车应该如何度过磨合期?

2014年12月30日03:51    来源:南方日报

原标题:新车应该如何度过磨合期?

  随着2015年元旦的即将来临,清远车市又将迎来新一轮销售旺季。许多消费者在新年伊始喜购爱车,但如何让爱车顺利度过磨合期,成为困扰他们的现实问题。其实,新车磨合过程并不复杂,广大车主只需注意以下几个方面,即可让爱车得到充分磨合。

  一般来说,新车在5000公里之内都属于磨合期,虽然新车的发动机在出厂前都经过了“冷磨合”,但这种磨合还是不能够代替实际使用时的磨合。在发动机启动的同时,新车要特别注意预热,车主可等到水温表指针移动,转速表怠速降低,再上路行驶。这样可以使机油在发动机部件与部件之间慢慢形成“油膜”,从而减少干摩擦对发动机曲轴、缸壁的磨损。不过,新车预热的时间也并非越长越好,如果在原地预热的时间过长,反而会加重发动机积碳,并且浪费燃油、污染环境。

  许多车主在购买新车后,在磨合期内都特别爱惜,甚至不愿频繁升降挡位。其实,在磨合期驾驶手动挡车型时,要特别注意及时换挡,避免高挡位、低转速和低挡位、高转速的错误,这样才不会带给发动机额外的负担。此外,车主要注意避免长时间使用低速挡行驶,应有意地让各个挡位都能得到磨合。对于自动挡车型来说,虽然免去了手动换挡磨合的过程,但在路况较好的情况下,车主应持续加速行驶,使变速器能够顺利升挡,避免高挡位缺少磨合过程。

  不少车主都存在一个认识误区,以为新车通过“拉高速”可以让发动机充分磨合。其实,发动机在长时间连续高负荷工作时,很容易加速机件磨损,对于新车而言更是如此。因此,新车处于磨合期时,应尽量避免时速90公里以上的高速行驶。当新车在行驶5000公里左右,即将完成磨合时,车主可以适当地让发动机在4000转/分钟以上短暂运行,以达到减少积碳、提升发动机性能的效果。

  新车在磨合期应避免满载行驶,因为负荷过重会导致发动机及变速器的负荷增大,从而使发动机的输出功率过大,造成机件的过度磨损。所以,车主应了解爱车的最大承载质量,使新车在磨合期内避免满载行驶,从而延长使用寿命。车主可在汽车产品说明书或配置单上,找到整备质量和允许总质量两个数据。整备质量又称空车质量,是指汽车按出厂技术条件装备完整(如备胎、工具等安装齐备),各种油水添满后的质量;允许总质量是指汽车在正常条件下准备行驶时,包括载人(包括驾驶员)、载物时允许的总质量。允许总质量减去空车质量则是车辆的最大承载质量,即这部车最大能够承受的载人、载物的质量。

(来源:南方日报)

(责编:ss)
  • 最新评论
  • 热门评论
查看全部留言
微信“扫一扫”添加“学习微平台”

微信“扫一扫”添加“学习微平台”