让听证会成为解决民生问题的“新常态”

　　杨世华

　　前日上午，佛冈县举行针对县城三轮摩托车违章载客乱象的听证会，15名来自三轮摩托车载客经营者、普通市民、道路运输企业人员的代表悉数到场，共同探讨“黄包车”的去留命运。对此，笔者认为，此次引起全县人民广泛关注的听证会开得很及时，非常有助于棘手问题的破解。希望这样的听证会成为佛冈解决民生问题的“新常态”！

　　在笔者的记忆当中，三轮摩托车是上个世纪90年代佛冈人出行的历史见证。当时佛冈还没有公交车，佛冈的民众想来县城逛街，最经常坐的就是三轮摩托车。这些年来，佛冈经济发展速度迅猛，各项交通设施设备逐渐建立起来了，佛冈早就有了自己的公交车，在城区的各个位置相应地建立起了公交站点，形成了覆盖全县的交通网络。

　　应该说，“黄包车”这种相对落后的交通工具已经不再是人们出行的首要选择。但近几年来从珠三角等地被淘汰的“黄包车”纷纷来佛冈“搵食”，成为一道奇特的景象，而且现在“黄包车”的职能与以前相比已经有了很大的变化，很多都由载人变成了运货。因此，这些三轮摩托车在佛冈尚有自己比较固定的活动范围，依然活跃于中心城区内。

　　笔者认为，“黄包车”的存在，对整个佛冈的发展有着不容忽视的影响。从市容市貌上，黄包车作为一种比较落后的交通工具，在佛冈强调发展建设的今天显得格格不入。要把佛冈建设成为一个与时俱进的城市，首先在市容市貌上就必须要做出整顿，“黄包车”就不符合时代的要求。

　　从环境保护上，“黄包车”是以柴油作为燃料，发动时会产生大量的刺鼻难闻的废气，对于市民的身体健康有着较大的危害。另外，三轮摩托车一般组装简单，行驶时会发出较大的噪音，与低碳理念格格不入。

　　从交通安全上，“黄包车”的存在使得佛冈的交通安全管理存在着极大的隐忧。不少市民投诉“黄包车”有时候为了抢生意，不惜违反交通规则，增大了交通事故的发生。

　　在这种大背景下，社会各界呼吁加大对“黄包车”的管制也就势在必行，因此也就有了前日召开的专项听证会。笔者认为，淘汰“黄包车”乃大势所趋，但在推行过程中应广泛征求民意，如在召开听证会的基础上使大家取得共识，才能顺畅地解决这个令人头痛的问题。可以说，佛冈县政府此次举办“听证会”是智慧和开明的选择。但最终破解“黄包车”乱象，还得靠提高公交线路的覆盖面，增加公交运力、优化公交线路及站点的设置，最大限度地方便市民出行。同时，对那些家庭生活确实困难，靠“黄包车”营生的要尽力帮助其转型就业。

(来源:南方日报)