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生死3分钟,全艇官兵无一差错

2014年12月25日03:53    来源:南方日报

原标题:生死3分钟,全艇官兵无一差错

海军372潜艇官兵在进行损管堵漏训练。新华社发

  综合新华社电 突发险情,他们临危不惧,创造了世界潜艇史上的奇迹;带“伤”出征,他们不辱使命,义无反顾挺进大洋;强“敌”环伺,他们斗智斗勇,成功突破外军舰机围追堵截……他们,就是海军南海舰队某潜艇支队372潜艇官兵群体。

  24日上午,海军372潜艇官兵群体先进事迹报告会在人民大会堂举行。5位报告团成员饱含深情,从不同侧面讲述着372潜艇官兵临危不惧、处变不惊的先进事迹。

  动力长3次昏倒在战位上

  海军某潜艇支队支队长王红理,是372潜艇在紧急拉动和战备远航任务中的指挥员,亲身经历和见证了潜艇遭遇掉深重大险情,沉稳指挥全艇官兵化险为夷。

  遭遇“海中断崖”大幅掉深、舱室破损大量进水……王红理朴实无华的讲述,把听众带回到了险中求生的那个夜晚。听到动力长肖亮3次昏倒在战位上,醒来后仍坚持排故抢险时,有的听众热泪盈眶。听到官兵奋不顾身,打赢了与死神的遭遇战,创造了我国乃至世界潜艇史上的奇迹时,全场爆发出持久掌声。

  “今天的训练就是明天的实战,如果遇到困难就退缩,危险面前不敢冲,那还谈什么血性担当?还谈什么能打胜仗?”王红理的话,引起了听众的强烈共鸣。

  372潜艇舵信班班长赵满星是艇上负责操舵的一名老兵。从五舱破损进水到掉深停止,这位东北汉子用铿锵有力的声音,讲述着全艇官兵无一延误、无一差错的生死3分钟。

  五舱是主机舱,号称潜艇“心脏”。当五舱管路爆裂那一刻,20多个大气压的海水像子弹一样喷射而出,舱内电器设备随时都可能因溅水短路,引发更大灾难。

  千钧一发之际,五舱当班的3名战士决定封舱堵漏,独自承担危险。高压海水把他们一次次打回来,他们不顾剧痛一次次扑上去封堵……

  潜艇各舱室相对独立,紧急封舱后,舱门不能打开。此举意味着自绝退路。“把生的希望让给战友,把死的危险留给自己。”赵满星说。

  污水中泡3小时疏通排水口

  “我们之所以能勇闯大洋不迷航、历经艰险建奇功,最根本的就在于强军目标的指引。”372潜艇政委张学东坦言,372艇常年开展“忆光荣传统、当红色传人”“做忠诚卫士、建过硬蓝鲸”等活动,扎实筑牢官兵铁心向党的坚定信念。

  正是基于这种信念,险情面前372艇党员个个站在排头、冲在一线。党员舰务兵邹晓波6次潜入灌满海水的机舱底下,在刺骨的污水中浸泡3个小时,用手一点一点把堵在排水口的残渣掏干净。在党员骨干的感召下,多名战士在抢险一线,递交火线入党申请书。

  曾晓燕是372潜艇军医卢翀的家属。作为一名普通军嫂代表,她也是从最近的电视新闻和媒体宣传里,才知道丈夫遇险的情况。“丈夫不能陪伴家人,常年在海上奔波,为的是国家安宁,守护的是万家灯火,他们敬礼的右手属于祖国,左手才是我们幸福的港湾。”曾晓燕说,“潜艇兵家属就要学会等待,学会分享他们的苦乐。”

  卢翀怕妻子担心而把自己遇险的“秘密”藏在心里,返航后还一反常态地拉着妻子逛街购物,回到家抢着干家务,拖着妻儿到码头拍全家福。讲到这里,曾晓燕一度哽咽,泪水在眼眶打转,她说:“嫁给这样的男人,再苦再累也值!无论你潜得多远多深,我的爱都会伴随你远航!”

  回顾

  南海舰队某潜艇支队372潜艇在前不久海军组织的一次实战化紧急拉动和战备远航训练中,突遇掉深、进水等重大险情。潜艇深度计指针突然向下大幅度跳动,艇体急速下沉。由于压力陡然增大,主机舱一根管路突然破裂,大量海水瞬间涌进舱室。

  面对生死考验,官兵没有一人退缩。不到10秒钟,应急供气阀门打开,所有水柜开始供气;1分钟内,上百个阀门关闭,数十种电器设备关停;2分钟后,全艇各舱室封舱完毕。3分钟后,潜艇终于停止了下沉。此时,潜艇离极限工作深度只差几米。

  为尽快恢复动力,使潜艇具备水下潜航能力,官兵们争分夺秒。经过10多个小时的连续奋战,控制箱、滑油泵等主要设备故障被相继修复,潜艇的水下航行能力得到了基本恢复。

  然而,外军舰机的跟踪监视和围追堵截,再次让372潜艇陷入了危机。当时潜艇主电机无法正常运转,只靠一台经航电机缓慢航行。官兵们以最快的速度冲向战位。外军多型反潜兵力轮番出动,采取多种手段对372潜艇展开立体搜索。官兵大胆改变以往常用战术,打破常规,运用“声东击西、示假藏真”等一系列综合战术,成功摆脱外军舰机的搜索围堵。据央视《新闻联播》

(来源:南方日报)

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