贵广南广铁路火车票开售

　　贵广铁路、南广铁路将于本月26日正式开通运营，而两条铁路的动车组火车票均已在24日下午14时对外开售。其中，广州至贵阳最低票价为261元，广州至南宁最低票价为169元。相对低廉的动车组票价，以及春运火车票预售期提前，让此时到来的贵广、南广火车票变得更为抢手了。

　　●南方日报记者 郭家轩 通讯员 曾勇 刘轶

　　广大旅客期盼已久的贵广、南广高铁开行信息在24日正式公布。

　　贵广铁路方向，广州南至贵阳北（经桂林北）“D”字头动车组一等座票价320元，二等座票价266.5元；广州南至贵阳北（不经桂林北）“D”字头动车组一等座票价317元，二等座票价264元；广州南至桂林北“G”、“D”字头动车组一等座票价165元，二等座票价137.5元；深圳北至桂林北“G”字头动车组一等座票价264.5元，二等座票价212元。

　　南广铁路方向，“D”字头动车组票价分别为：广州南至南宁一等座票价206.5元，二等座票价172元；广州南至南宁东一等座票价202.5元，二等座票价169元；广州南至北海一等座票价272元，二等座票价226.5元；广州南至柳州一等座票价216.5元，二等座票价180.5元。

　　开通初期，贵广铁路将安排动车组列车运行线30对。其中，广铁计划开行动车组列车21对。12306网站显示，12月26日，从广州南至贵阳（北）的动车组仅有5个车次，从27日后会逐步调整到9个车次。其中一对则是广州南至贵阳开行的“一站直达”动车组D212次，广州南14：00开，18：09到贵阳，用时仅4个小时，比正常班次要提早近1个小时；而且，该直达动车组票价要比正常票价略便宜一点，二等座票价为261元，一等座票价为313元。

　　南广铁路开通初期，安排动车组列车运行线23对。12306网站显示，12月26日，广州至南宁（东）先开行8个车次的动车组，从27日起会调整至14个车次。与贵广铁路相同，南广铁路此次也将开行广州南至南宁的“一站直达”动车组，全程运行时间3小时19分钟，比其他动车组还要快半个多小时，而票价却与其他动车一样。而且，南宁铁路局还决定在2015年春运、暑运客流高峰期，在南宁与深圳间推出“高峰线车”——开行G字头高速动车。届时，广深与南宁间的往来将会更加方便快捷。

　　相对低廉的动车组票价，以及春运火车票预售期提前，让此时到来的贵广、南广火车票变得更为抢手。对于广东省内前往贵州、广西方向的返乡旅客来说，无疑又多了一个选项。24日14：10，笔者查询12306网站时发现，短短10分钟内，2月11日至2月17日，也就是除夕前一周的从广州到贵阳、南宁的动车组车票已基本售完，火爆程度可见一斑。而2月11日前的动车票还相对充足。

　　铁路部门相关负责人告诉笔者，按2015年春运火车票预售期延至60天，年前由广东到贵州、南宁的火车票已在22日前就已售完，因此还未买到票的旅客自然会紧盯着贵广、南广的开通售票。

　　据广东省社会和保障部门分析，全国跨省流动就业中，广东占了1/3，2005年至今外省劳动力一直超过2000万，去年和今年均超2600万。每年春运，因为铁路运力无法满足外省务工人员回家需求，使得广东成为全国春运供需矛盾最凸显的省份。而贵广、南广铁路开通后，每天可新增运力3万人次左右，春运期间西南方向车票紧张状况有望得到缓解。

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　　贵广、南广铁路经停站点

　　在贵广、南广铁路广东境内经停站点中，目前12306网站上能查询到时刻表的仅为贵广线途经的三水南、广宁、怀集站，和南广线途经的南江口站、云浮东站以及郁南站。佛山西、肇庆东站还暂时未能查询到。

　　贵广、南广铁路，是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分，也是我国中西部铁路建设的重点工程，是中西部地区出海铁路大通道。

　　据广铁集团介绍，贵广铁路自贵州省贵阳市起，经龙里、都匀、榕江，广西壮族自治区三江、桂林、恭城、钟山、贺州，广东省怀集、广宁、肇庆、佛山抵达广州，全长856公里。全线设贵阳北、三都县、贺州、广宁、广州南等20个车站。

　　南广铁路西起广西南宁，经广西黎塘、贵港、梧州，广东云浮、肇庆、佛山，东至广州，全长574公里。全线设南宁、南宁东、梧州南、云浮东、广州南等13个客运车站。南广铁路于2008年开工建设，广西段即南宁至梧州段已在2014年4月开通运营。

　　专家表示，这两条铁路开通运营后，将进一步完善我国西南、华南铁路网结构，大大缩短西南与珠三角地区间的时空距离，对方便沿线群众出行，加速贵州等内陆地区的现代化进程具有重要意义。

　　此外，据广铁集团介绍，随着贵广高铁以及南广铁路开通，广铁集团管辖内高铁也将达10条，高铁运营里程近3000公里，跃居全国铁路之首。

(来源:南方日报)