尽量不添堵，努力不拥堵

　　国庆长假系列谈③

　　国庆长假第一天，有关拥堵的吐槽不断，“人山人海”“人在囧途”“花钱遭罪”等常用字眼不出所料地出现了。一些景区游客如潮，水泄不通，需要武警筑起人墙维持秩序。然而也有不少景点游客数量未及预期，黄山风景区国庆首日遇冷，游客数量与去年同比下降超过三成；苏州周庄首日接待人次近2万，与去年同期相比有所下降。

　　虽然大部分景区仍处于“人山人海”状态，也不排除部分景区游客数量随后有反弹性增长的可能，但是已经呈现的“遇冷”现象，说明游客的状态在发生转变。确实，对于公众而言，与其抱怨假日出游难，不如多在是否出门旅游、去哪旅游的选择上，进行必要的自我调适。客观现实决定，假日期间，不管容纳量多大的景区都无法承载井喷式的游客队伍，拥堵景象很难立刻消失。不跟风、理性地安排自己的长假计划，未必要围着名山大川转，如此避免身陷拥堵，等同于不去制造拥堵。休闲的去处和方式很多，与其“扎堆”凑热闹，不如避开“添堵”路线。也并非只有一起长途跋涉去大景点才能看风景。长假数日，大家确实都想着出去走走，像南京科举博物馆、六朝博物馆等人文景点，国庆首日游客都没过万，都是值得静下心来慢慢品味的地方。

　　游客还应多些不添堵的情怀。出门在外，很多人被堵得“火大”，一些交通事故，正是因为司机抢道所致。甚至有游客为争抢车位或座位而挥舞拳脚。拥堵环境越恶劣，越需要个人文明。文明可维护秩序，在拥堵中抢占所谓的“先机”，只会引起混乱。提高社会文明，需要人人自律。长假首日，记者就在南京夫子庙看到，不时有游客随手扔垃圾。减少景区不文明行为，需要从我做起。逐步让文明成为共识，在拥堵中能遵守秩序，能多一些谦让，能爱护公共环境，就是不添堵，就是为出行环境变好做贡献。

　　从国家层面来说，要多些不“添堵”的制度设计，走出以黄金周为中心的休假模式。人们的生活质量普遍提高，旅游休闲的刚需与日俱增，倘若只能集中在黄金周出行，闸门一开，满腔出游热情倾泻而出，再多的景点也供不应求，再美的风景也要大打折扣。延长高速免费周期，增加法定假期，健全带薪、错峰休假制度，等等，是治疗“集中式”休假带来的资源和空间紧张的顶层方案。对景区来说，不能总是想着涨价。新华社记者调查发现，国家“禁涨令”实行7年，景区门票涨价的脚步从未停止，“中国式门票”的价格屡屡创出新高，最终带来了居民旅游心理的异化：“报复性消费”。对此，必须破除景区对门票经济的依赖，需要地方政府转变思维，变“小旅游”为“大旅游”。诚如专家指出的，消除假日旅游拥堵现象，还需要景区方释放诚意，变恶性循环为良性循环。 梅剑飞

(来源:新华日报)