南京“无车日”今年不限行

　　本报讯 划定一个区域，禁止机动车通行，是每年“无车日”的惯常做法。但这个特殊日子实行7年却遭遇种种尴尬。记者昨日从南京市交通运输局获悉，今年9月22日“无车日”，南京不搞限行，而是开展“健康南京、低碳生活”的公益步行活动。

　　2007年，由当时的建设部向全国城市发出倡议，共同举办“中国城市公共交通周及无车日”活动。当年，南京迎来首个“无车日”，把限行区域划在车流量最大的新街口。此后两年，限行区改到车流量相对较小的夫子庙。2012年，限行区回到新街口，去年则在夫子庙。“无车日”的本意是让大家少开车，绿色出行，但实际效果不尽如人意。以去年9月22日为例，夫子庙地区限行，限行区内冷冷清清，其周边道路拥挤不堪，车主并没有主动不开车，而是选择绕行。南京交通部门相关负责人表示，老百姓反映“无车日”并未起到引导市民公共出行的效果，今年不划限行区，而是改送地铁票。

　　今年9月16日至22日，南京市交通局将继续开展公共交通宣传周，期间，市民到河西办公共自行车卡，可获赠2张一次性绿色出行地铁车票；举办“绿色骑行、阳光南京”媒体公益骑行活动，以及“健康南京、低碳生活”公益步行；组织市民参观公交指挥调度中心、公交智能调度中心、乘坐河西有轨电车，并为其中15名市民颁发“绿色出行义务宣传员”证书。

　　（吕 妍）

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　　南京公共自行车

　　年底实现一卡通

　　本报讯 记者从南京交通部门获悉，今年底前，南京的主城、江宁、溧水、仙林和浦口能实现一卡统借统还。

　　目前南京河西、江宁、溧水、仙林、浦口等地区已布设公共自行车，以规模较大的河西地区为例，建邺区累计设置公共自行车站点180个，投放自行车10500辆，日均使用3.5万人次，累计办卡近7万张。年底前，鼓楼区将增加200个站点，公共自行车将进入新街口核心区。

　　南京主城区、江宁、溧水和仙林的公共自行车卡统借统还已无障碍，新增的点全部按一卡通的要求做，老的点正逐步改造，这几个片区与浦口之间技术衔接问题正协调解决。交通部门表示，年底前力争实现南京全区域公共自行车一卡通，市民卡借车也有望同步解决。 （吕 妍）

(来源:新华日报)