老军工企业凌云集团探索合资合作办企业 

人民网石家庄6月2日电 （记者李增辉）从一个“一无资金、二无技术、三无产品”的濒死老国企，变身为汽车金属零部件相关领域全国第一，特别是全球汽车门锁市场的老大；市政工程管道系统占据国内燃气市场的51%，中国兵器北方凌云工业集团有限公司获得这样的成绩，靠的是两个字：市场。

“30年来，我们始终以市场为导向，形成了股权多元化、产品系列化、经营专业化、市场区域化商业模式，从而在激烈的市场竞争中立于不败之地。”凌云集团董事长李喜增介绍，2013年，公司以83亿元的营业收入和强大的综合实力，入围2012年度“中国汽车工业三十强”，成为与汽车主机厂同台排序的为数不多的汽车零部件企业；今年1—4月，市场不景气的背景下，公司主营业务收入达39亿元，同比增长21%，利润同比增长55%。

紧盯市场，凌云在机制转换中谱写了“军转民”的传奇。始建于1966年的凌云是一家军工企业，随着国家战略转移，1985年所生产军品全部下马， 凌云开始了“军转民”的艰难探索。从天津微型汽车厂的4种8件产品干起，凌云逐步进入汽车零部件领域。

凌云积极探索合资合作办企业，于1987年成立了兵器系统第一家中外合资工业企业——亚大塑料制品有限公司，依托澳大利亚的资金与技术，逐步形成了两大主营产品——尼龙11汽车管路和PE管道，为凌云崛起奠定了坚实的基础。

企业的快速发展需要资金的强力支持，凌云逐步走上了一条股权多元化的道路。1995年，凌云相继与北方基金合资成立汽车零部件公司，与美国通用合资成立等速万向节公司，与丹麦橡胶公司合资成立汽车胶管公司。此后，与瑞士、美国、韩国、德国成立十几家合资公司，通过吸引优质资金、高新技术、先进管理，提升了企业核心能力和国际化水平。

企业越做越强。2000年，凌云提出上市目标。通过资产置换、业务重组、资源整合等措施，2003年8月，凌云股份6800万A股在上海证券交易所挂牌交易。

在市场里摸爬滚打的凌云，逐步形成了产品系列化、经营专业化的发展模式，主营产品涉及汽车零部件、市政工程塑料管道系统及相关军品领域。其中，汽车零部件涵盖汽车车身结构件、汽车门锁系统、汽车等速万向节前驱动轴等七大系列；市政工程塑料管道系统主要用于给排水、天然气输送领域。

盯着市场看，围着市场转，市场区域化是凌云的一大重要策略。根据市场分布情况，以汽车主机厂和燃气管道集中的地区为核心，凌云投资成立了近50家分子公司；同时，眼睛向外，紧盯高端，实施海外战略，融入国际主流市场。

2012年9月12日，凌云集团收购全球最大车锁企业——德国凯毅德公司100％的股权项目完成股权交割，成为兵器集团工业企业中完成收购海外跨国公司的第一案。德国凯毅德公司是世界车锁行业的领跑者，市场占有率全球第一。

在欧洲汽车市场整体下滑的大环境下，截至今年4月末，德国凯毅德公司主营业务收入同比增长14.2%，利润同比增长24.9%。凌云与凯毅德在采购与营销平台上的互补性已然显现。

科技创新是凌云的核心竞争力。目前，公司拥有1个国家认定企业技术中心——国内设备最先进、检测项目最齐全的汽车管路测试中心，6个国家实验室认可的产品检测中心，7个省级研发中心、1个国家级燃烧器检测试验基地和1个PE管道培训中心，拥有国内唯一一家专业化保险杠低速碰撞试验室，15家企业通过国家级高新技术企业认证。仅2013年，凌云就申报专利121项，获得授权82项，维持有效专利284项，新产品贡献率达到18.6%。

《 人民日报 》（ 2014年06月03日 02 版）