记者 巩育华
2014年03月08日08:08 来源：人民网－人民日报
“大家对汽车环保的了解还很不够。”在政协无党派小组讨论中，中国科学院院士、催化基础国家重点实验室主任李灿委员把科普课堂“搬”上了会场。他说，汽车尾气污染物“贡献”很大，尾气净化催化剂是减少污染的利器，但寿命有限，必须按时更换，“可惜，很多人都没这意识。”
“对尾气催化剂这东西还真没啥概念。”一位委员小声跟邻座说。不少委员大呼“长知识”。
“一般来说，出租车上的催化剂应该一年一换。我专门调研了很多城市，成都、大连、北京、上海、杭州，不少出租车都跑了三四十万公里了，还从来没有换过催化剂！”李灿十分生气。
“催化器很贵吗？”有委员询问。“不贵，1000多块钱一个。”李灿呼吁，应该像管红绿灯一样执行严格的尾气车检。李灿对环保升级的“急切”，让在场所有委员爽声欢笑，同时也向他投去敬佩的目光。
《 人民日报 》（ 2014年03月08日 06 版）
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