琅岐闽江大桥通车了

　　本报讯 （记者 段金柱 通讯员 阮彬彬）1日，琅岐闽江大桥通车（下图，本报记者 游庆辉 通讯员 江辉 摄）。琅岐岛对外交通瓶颈、群众出行难等问题一举破解，琅岐融入福州“40分钟经济圈”。

　　大桥通车后，琅岐经亭江镇至马尾城区车程缩短至15分钟左右，至福州主城区车程缩短至40分钟左右，琅岐群众到福州市区从此告别了依靠轮渡，或经琅岐大桥、绕道长乐的历史。待104国道改线工程及福州东部快速路建成后，琅岐至福州主城区的车程将缩短至20分钟。

　　琅岐闽江大桥及接线工程项目总投资22.56亿元，全长8.437公里。其中，琅岐闽江大桥长2675米，主跨680米，长度居世界同类桥梁前10名；主塔高223米，为福州同类桥梁第一高塔；主桥桥面宽28.7米，双向六车道通行，设计车速60公里/小时。

　　琅岐闽江大桥是福州全力推进新区开放开发，在更高起点上加快建设闽江口金三角经济圈，打造马尾新城的重要基础设施工程。“大桥通车后，琅岐将与福州城区融为一体。这有利于福州加快实施‘东扩南进、沿江向海’发展战略，拓展福州城市和产业发展空间。”福州市领导表示。

　　大桥通车后，琅岐岛沿江靠海的区位、优良的生态环境、毗邻沈海高速和长乐机场的便捷交通等优势将进一步凸显。“过去，投资者即使有投资意愿，但一看到琅岐仍是孤岛，就会打退堂鼓。琅岐闽江大桥开建后，投资者纷至沓来。”琅岐经济区管委会副主任张依俤说，上海城开集团、中庚集团、海祥地产等企业已签约落地。

　　着眼未来，总面积92平方公里的琅岐岛的发展定位进一步提升。作为马尾新城闽江口组团的重要组成部分，琅岐未来将着力打造成为以生态旅游、休闲度假、健康养生、文化创意等综合服务为主体的国际生态旅游岛。

　　今后，琅岐群众出行从此无忧。在琅岐中心幼儿园工作的林小兰体会尤为深刻。为方便女儿在马尾上学，她把家搬到了马尾，自己每天坐渡轮往返于马尾与琅岐。回顾往昔艰难的上班经历，她颇为感慨：“每天天不亮就起床，晚上七八点才能到家，真的很累。大桥通车，我们期盼太久了！”

　　为方便琅岐群众出行，福州市有关部门从元旦起开通马尾至琅岐180路公交线路，起讫站点为琅岐红旗环岛、马尾名成水产。线路全长27.5公里，配6辆大客车，每二三十分钟发一班车，实行二元一票制。首末班时间为马尾名成水产6：50、18：00，琅岐红旗环岛8：00、19：10。

(来源:福建日报)