盐城， 崛起江北开发区“大哥大”

　　隆冬时节，一辆辆双层物流车载着刚下线的轿车，从国家级盐城经济技术开发区驶往全国各地。

　　今年1-11月，盐城汽车产销量分别达49.6万台、49.9万台，同比增长14.4%、15.9%，产销总量稳居国内行业前七位，单体产销增幅跃居全国前三强。

　　“去年，盐城开发区引进全市1/8的外资，创造全市1/15的GDP,实现全市1/15的财政收入，成为江北第一家财政收入过百亿的国家级开发区。”盐城开发区党工委书记丁宇介绍。

　　新的亮点不断显现

　　今年，盐城开发区新的亮点不断显现。

　　总投资10亿美元的盐城东风悦达起亚第三汽车工厂，将于年底试投产，年产30万辆乘用车和20万台发动机。东风悦达起亚的中高级轿车K5和时尚都市SUV智跑等车型，接连在国际上获得红点设计大奖等重量级奖项，得力于欧洲三大汽车设计师之一、原奥迪首席设计师彼得·希瑞尔的领衔设计。

　　台玻悦达太阳能镜板有限公司最近顺利获得国际公认权威检测报告，成为我国唯一同时通过PSA、DLR检测的光热发电槽式反射镜厂商。

　　6月中旬，总投资1亿美元的台湾实联锂电池项目开工，投产后可年产电池800万支，销售近50亿元。

　　6月下旬，国际知名的美国Broad soft云通讯项目签约暨10家软件公司集中开业仪式举行。

　　包括韩国现代、法国佛吉亚、日本富士重工、美国江森等世界知名企业在内，盐城经济技术开发区现已集聚外资企业135家，形成以汽车及零部件产业，新能源汽车及零部件、软件及服务外包、光电光伏及LED等新兴产业为重点，现代物流、城建及服务业为补充的产业体系。

　　园区外企互利共赢

　　韩国现代起亚汽车集团会长郑梦九说，集团将以最好的技术和装备加快东风悦达起亚汽车第三工厂的建设，谋求更深层次的合作。

　　外企愿意把一流的科技投放盐城，是因为盐城开发区创建国际化人文社区；建设综合保税区、保税物流中心、投资平台等功能区，健全重大项目服务体系，实现了与外企互利共赢。

　　由江苏摩比斯投资的汽车零部件储运中心项目最近落户盐城，年进出口汽车零部件销售额将达30亿元，这得益于盐城建成江北首家综合保税区。

　　近年来，在盐城投资的韩国企业没有一家因经营不善退出中国市场，这吸引了越来越多的韩企来盐投资。韩资工业园管理办主任王松告诉记者，今年盐城新设韩企投资总额列全省第一，盐城已成为韩国在中国大陆投资最为密集的地区之一。 下转A4版

　　上接A1版 最近，盐城开发区又赴日、韩和中国台湾，围绕汽车零部件、新能源汽车、光电、软件产业和农业装备，招引行业领军企业和龙头项目，协议总投资2.5亿美元。其中，与台湾科学工业园区签订的《园区战略合作协议》，实现了海峡两地园区共建零的突破。

　　为可持续发展奠基

　　加速集聚国际优质项目、资本、技术、信息、人才，确保了项目水平不断提升和投资结构不断优化，也给盐城的可持续发展奠定了坚实的基础。

　　围绕汽车产业，盐城开发区建设全省首家新能源汽车产业园和江苏规模最大的汽车服务业集聚区，2012年实现产业开票销售800亿元；国际汽车试验场、起亚全球研发中心即将投入使用；兴办盐城汽车学院，全力打造国内一流的汽车制造、科技、商贸、文化和旅游名城。

　　国家工信部和盐城开发区共同出资，组建国家物联网产业应用研究院。盐城国际软件园已集聚韩国三智网络和名派电子商务、软通动力、南大苏富特、华生恒业等126家国内外知名软件企业，软件社区初具雏形。

　　11.2平方公里的盐城光电产业园，着力打造国家级光电产业研发中心和科技孵化器。台玻太阳能镜板、台宇LED封装、华美光电、立德照明等项目入驻，快速形成集聚效应，江苏沿海台资新高地和中国“东部光谷”正在崛起。

　　今年的盐城经济技术开发区央企合作恳谈会,签约8个项目涉及清洁能源、节能环保、新能源汽车等新特产业，总投资81.5亿元。今年全区在建和竣工重点项目68个，总投资达187亿元。

　　本报记者 杨树立 本报通讯员 树士国

(来源:新华日报)