2013年12月18日10:07 来源:内蒙古日报
本报阿拉善12月17日电 (记者 刘宏章 通讯员 曾令飞)12月17日上午11时30分,奥凯航空公司的一架新舟60客机从阿拉善左旗巴彦浩特机场起飞,飞往首府呼和浩特。以此为标志,作为国家第一个通勤航空试点项目的阿拉善通勤机场正式通航,从而结束了该地区没有民用航空的历史。
阿拉善通勤机场定位为“三小一低”航空运营模式,即小支线、小机场、小飞机、低成本。其旅客候机楼与航管办公楼合建,不考虑夜航,油料、消防、应急救护、气象服务等依托当地相关部门。此次开通的航线为:阿左旗至呼和浩特(每周一至周日)至天津(每周四、周日);西安至阿左旗至额济纳旗(每周一至周六);每天两班次盟内三旗间环飞。届时,从阿左旗到阿右旗和额济纳旗的空中时间分别只需一个多小时。
据介绍,阿拉善通勤航空试点项目总投资3.89亿元,近期飞行区规划等级均为3C,机型暂选用50座左右的中小型飞机,规划阿左旗机场2020年旅客吞吐量25万人次、阿右旗机场4.5万人次、额济纳旗机场8万人次。目前已引进奥凯航空和幸福航空两家航空公司。
(来源:内蒙古日报)
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