青岛爆燃事故已有52人遇难 排除次生爆燃可能

　　图①:24日拍摄的中石化黄潍输油管线爆燃事故爆燃地点(图中水坑处)。

图②:24日,受灾的6岁女孩石晶从解放军叔叔手中接过热菜热饭。

图③:24日,消防队员对一处井盖测试口进行检测。

　　新华社记者

　　截至24日13时,“11·22”青岛输油管线爆燃事故的遇难人数增至52人,另有11人失踪,救援仍在继续。记者就公众关切的几大热点进行了追踪。

　　1 救援难度有多大?

　　中石化青岛开发区输油管线发生原油泄漏引发爆燃事故后第3天,救援工作仍在紧张进行。

　　23日夜间至24日青岛下起大雨,倒灌的雨水为事故现场清理和搜救增加了难度。由于部分燃爆区段场面复杂且尚存可燃气体,清理进度受到影响。

　　青岛市公安消防支队副支队长田洪星说,刚开始的时候,危险非常大,因为还有很多的油蒸汽,一旦处理不好,随时可能爆炸。我们采取了用喷雾水枪进行掩护,稀释空气中油蒸汽的浓度,确保在一个安全的环境中工作。

　　2 管线设计是否存在问题?

　　离爆炸事故现场最近的是位于刘公岛路63号的北海花园,在这个有740多户居民的小区内,靠近马路一侧的楼上,玻璃几乎全被震碎,和刘公岛路交汇的斋堂岛街路上,整个路面已经被“开膛破肚”。

　　在23日晚间的第三次新闻发布会上,青岛市政府副秘书长郭继山说,有人提出这里管线这么密,是不是规划上有问题?实事求是地讲,黄岛油库是上世纪70年代建设的,这个地方唯一一条路原来是走刘公岛路。刘公岛路现在是主城区,各种油管线、危险管线全部都集中到刘公岛路上来,造成管线比较拥挤。实际上,这次一根管线爆燃,周边其它管线都受影响了。

　　郭继山说,这次事故是一次极为重大的教训,相关部门下一步将对管线进行彻底改造,拿出一个各种管线互相不影响的方案。

　　3 会否发生次生爆燃?

　　24日中午,中石化新闻办公室在其官方微博“石化实说”中发布消息称,经昼夜监测,“11·22”青岛输油管线爆燃现场排除次生爆燃可能。

　　中石化新闻办公室称,目前,专业监测人员在燃爆现场周边区域市政排水暗渠设置120个井口监测点。经昼夜监测,大部分井口未测出可燃气体,个别井口可燃气体浓度在爆炸下限20%以下。检测频度2小时一次,检出可燃气体井口每小时一次。检测结果排除次生燃爆可能。

　　4 清污进展如何?

　　记者23日下午赶到被原油污染的胶州湾码头附近海域,多辆清污船只在被污染海域工作,海事等部门布设多道围油栏,目前大部分原油已被清理,海面还能见到少量漂浮的油花。一些工作人员正在向海中投放吸油毡。

　　青岛市海事局黄岛海事处处长刘贤昆说,目前主要的漏油已经清理完了,现在主要是一些浮油,油膜很薄,这些是清理难度最大的,胶州湾码头附近油花污染有1万平方米左右。

　　陈宁说,事发地周边2个空气质量监测点位监测结果均无异常,远低于控制标准。目前,黄岛地区空气中有害物质含量均未超标。

　　(据新华社青岛11月25日专电)

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(来源:重庆日报)