2013年09月09日08:13 来源:福建日报
在厦门会展广场北侧,一列清新雅致的水晶绿色“福龙”号列车(上图)敞开车门,走进一看,车厢内部装饰已基本成型,车内配有视频监控装置,车门上方,福州地铁1号线的线路图赫然在目。
制造商中国北车唐山轨道客车有限公司董事长余卫平在现场向记者证实,“福龙号”就是福州地铁1号线将要使用的车型,“这还只是精简版,未来,在这个型号的基础上,可能还将根据客户需求进行个性化定制”。
“福龙”号车厢采用微动塞拉门,密闭性好、门口宽度大,车门具备应急逃生功能。同时,全车装有智能火灾预警系统,还安装了具有自动控温和空气净化功能的新型空调。
投洽会展馆内,中国北车还展示了国内首列100%低地板现代有轨电车——“祥龙”号,车内所有乘客站立区域地板均为低地板,乘客无需站台乘降,一步即可上车,对残障人士极为便利。
本报记者林侃/文林辉/图
(来源:福建日报)
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