经过5年艰苦奋战，目前地铁1号线一、二期工程大部分已经完成，正在进行通车运营前的各项准备工作。昨天下午，市委副书记、市长宋希斌来到地铁1号线车辆段及部分车站，检查地铁1号线全线的运营准备情况。他指出，要认真梳理开通运营前的各项准备工作，早日载客运营，保证地铁运营的安全、有序，实现全市人民期待已久的“地铁梦”。
市领导聂云凌、魏伟参加检查。
在哈尔滨地铁的大本营车辆段内，宋希斌一行先后检查了检修库、内燃调车库、运用组合库，详细了解车辆维修、保养等相关情况。在车辆段登上地铁列车后，宋希斌先后在工程大学站、烟厂站、医大一院站、铁路局站、哈工大站下车，检查车站站厅、站台装修情况及出入口风亭装饰情况。在和兴路站下车后，宋希斌来到地铁控制中心指挥大厅。这里就是地铁的“神经中枢”，可随时显示出全线18座车站的情况、1号线整体线路走向、全线各个角落画面以及每列车的实时状态，地铁运营人员可借助通信系统，互相联系、发布指令、处理紧急事件。站在指挥中心的大屏幕前，宋希斌详细了解指挥中心内各调度的工作流程，并叮嘱工作人员，这里关乎地铁运营的安全，要做好各项演练工作，既要熟练掌握高科技自动化设备，同时又要学会人为控制，确保一旦出现紧急情况时能够从容应对。
在听取地铁集团关于地铁1号线开通运营前的准备工作及3号线筹备等情况汇报后，宋希斌对地铁建设者在任务量大、地理条件复杂的情况下，发扬顽强拼搏、无私奉献的精神，保质保量地完成建设任务，给予充分肯定。他说，地铁是哈尔滨市基础设施的重要组成部分，是目前哈市投资规模最大、复杂程度最高的交通工程，是让老百姓受益的便民利民的重大工程，各相关部门一定要全力配合做好运营前的各项工作。宋希斌指出，地铁一旦开通运营，就必须持续运行，因此，地铁集团及相关部门还要做好相关预案，保障地铁运营的安全、有序。
据了解，我市地铁1号线一、二期工程全长17.48公里，共有18座车站，14.2公里长的区间隧道。截至目前，除博物馆车站、哈南停车场和入场线尚未完成外，其余土建工程已基本完成。目前17座车站装修已基本完成，9月15日前完成最后的收尾工作。（记者 王媛）
