火车票退票出新规

　　本报8月26日讯（记者 邓晶琎）记者今日从广铁集团获悉，自9月1日起，铁路部门将调整火车票退票和改签办法，实行全国通退通签和梯次退票方案。旅客可在全国任意一个车站进行改签和退票业务，退票费根据退票时间确定，为票价的5%至20%。

　　以往，旅客退票和改签时，只能在购票地车站或票面乘车站办理。实行火车票全国通退通签后，旅客在票面指定开车时间前，可到全国任意一个车站办理退票和改签业务。

　　以往，旅客退票时收取车票票面价5%的退票费。实施梯次退票方案后，在开车前48小时以上退票，收取票价5%的退票费；在开车前24小时至48小时以内退票，收取票价10%的退票费；在开车前24小时以内退票，收取票价20%的退票费。

　　新方案对旅客有何影响？长沙市民王建新算了一笔账：以购买一张票面价为343元，9月3日22时10分长沙开往北京的T2次车票为例，以往如果在开车前退票需交退票费17元（5%）；根据新方案，如在9月1日22时前退票需交退票费17元（5%），如在9月3日退票则需交退票费68.6元（20%），比以往高出了51.6元。

　　铁路部门分析，今年1月1日至7月15日期间，全国铁路日均退票量同比增加77.6%。其中，超过七成的退票主要集中在开车前24小时以内。产生这种现象的原因，主要为旅客同时预订了不同时间和车次、席别的车票，等到临走才退掉多订的车票。由此造成了铁路运力资源的浪费。

　　铁路部门表示，实施梯次退票方案，主要目的在于引导旅客提前退票，加快车票周转，让二次购票时间更加充裕，方便其他旅客出行。

(来源:湖南日报)