起步在今年 发力在明年

　　7月29日,奔驰全球海拔最高的4S店——西藏之星在拉萨开业。戴姆勒大中华区及北京梅赛德斯奔驰高层齐聚世界屋脊,为新店开业剪彩。这不仅是奔驰在西部市场的又一重要举措,同时也是奔驰中国和北京奔驰整合后高层的首次集体亮相。北京奔驰高级执行副总裁李宏鹏表示,今年是奔驰的起步之年,明年是发力之年,将在现有平台基础上实现更大飞跃。

　　据悉,西藏之星开业以后,梅赛德斯-奔驰授权经销商已经覆盖中国的所有省份。奔驰计划在未来两三年内,将经销商网络延伸至三四线城市。“中国的汽车市场发展已经开始由一线城市转向二、三、四线城市,豪华车亦是如此。这个市场基数小但增速较快,对豪华车市场发展非常重要。奔驰的紧凑型车陆续投入市场后,中小城市的车主和潜在客户会越来越喜欢这些新产品。”李宏鹏称。

　　事实上,相比其竞争对手,奔驰在过去的一年里,发展速度并不是太理想。究其原因,一方面是进口奔驰和北京奔驰的渠道整合,另一方面其主力产品E级车及C级车均处于产品换代期。不过,随着新销售公司的顺利磨合以及新产品的陆续更新,李宏鹏对未来在豪华车市场扩大份额充满信心。

　　据统计,截至去年底,梅赛德斯-奔驰在国内的经销商网点达到262家,其中西区仅占28家,比重并不高。“28家经销商远远不能满足市场需求,下一步我们将进一步加速西区网络发展,重点填补空白市场。”按照这一计划,2014年奔驰在西区的网络布局将翻一番。加上新E级、新C级、新S级等车型的陆续上市,奔驰将真正实现在豪华车市场发力。 许淇

(来源:重庆日报)