绅宝“飞行秀”重现萨博风采

　　13日，在北汽股份顺义生产基地，瑞典萨博“飞行表演队”四名车手驾驶绅宝汽车，为千余名北京观众进行了精彩的“北京汽车绅宝陆上飞行秀”表演。本报记者 贾同军摄

　　本报记者 涂露芳

　　疾驰的发动机呼啸声，两轮腾空行驶照样超车拐弯，急转急停中轮胎剧烈摩擦冒出滚滚白烟……13日下午，一场盛大的“陆上飞行秀”在北汽股份顺义生产基地的停车场上演，精彩绝伦的驾驶表演让现场近两千名观众热血沸腾。

　　由瑞典萨博品牌开创的“陆上飞行秀”曾经是延续二十多年的车坛神话。几经沉浮后，北汽以技术收购的方式让萨博重生，并从今年5月开始拉开了绅宝在全国各地的“陆上飞行秀”巡演。

　　依然一身火红的赛车服，黑色棒球帽和黑色墨镜映衬着两鬓的白发，下午三点半，四名原萨博飞行团队的元老级车手亮相，精神抖擞地迈向他们的新座驾。这四名车手都有着漫长的职业赛车经历，最年长的已年满60岁。

　　一字行进、剑阵排列的场内热身之后，“飞行秀”很快高潮迭起。蛇形穿梭，瞬间180度转向和360度转向，高速爆胎……一系列高难度动作令人目不暇接，观众们完全忘记了炎炎烈日的炙烤，纷纷举起相机手机拍照录影。

　　（下转第二版）

　　（上接第一版）“太震撼了，萨博又回来了。”铁杆车迷徐亮说。

　　最让他惊诧的是，未经改装的绅宝，高速行进中居然能轻松完成瞬间超车并180度转向。加速贴近、向左移动、急刹车、大幅度打方向盘、横向滑移……一连串复杂的操控在电光火石般的瞬间完成，而被超越的车辆就紧贴在后面保持高速直线行驶。如此高难度的驾驶表演，车手技艺高超是一方面，更重要的是绅宝车型动力足够强劲，转向制动也足够精准。

　　传说中的“两轮飞行”经典画面压轴呈现，两辆绅宝一前一后跨越一小段坡型铁架后，竟然以两轮腾空、两轮着地的姿态自如行驶，如同优雅的冰上舞者在场内旋转，持续近5分钟之久。

　　绅宝设计师透露，能够贴地“飞”起来，首先在于绅宝源自萨博的“驯鹿角”车身结构设计，高强钢和超高强钢比例达到51%，如同为整车装上了一层“轻量装甲”，即便是连续极限驾驶，车身依然能够保持完美姿态。其次，精良的底盘工艺对“飞行秀”的成功也至关重要，精准调校后的绅宝，在操控平顺性、制动性能、转向力等指标方面均媲美原萨博9-5，从而能够在不改装的情况下，原汁原味重现萨博“飞行秀”。

　　“动力调校、悬挂支撑、刹车、转向等，都继承了萨博的精髓，而且更加现代化，这为我们的驾驶提供了自信。”表演结束后，“飞行队”队员Kenneth Backlund抹一把脸上的汗水，对绅宝的性能竖起了大拇指：“看到萨博以这样的方式继续发展，真的很开心！”

　　今年5月上市的绅宝，已成为自主品牌挑战合资品牌的重量级车型，今年销量目标是突破1万辆大关。

(来源:北京日报)