佛山“一环”将对外地车收费

　　南方日报讯 昨晚10时，佛山市交通运输局召开新闻发布会透露，佛山“一环”将告别全免费时代，下一步将对外地车收费，但会对本地车采取免费优惠。目前，相关方案正在研究。

　　“一环目前运营管理难度很大，车流量逐年增加，超载现象严重，服务水平逐年下降。”昨晚，佛山市交通运输局向多位媒体记者群发短信如此表示。近年来，用于“一环”养护的费用逐年递增，增幅达10%，去年花费1亿元。“一环”车流量已超过承受能力。该局表示，珠三角一体化融合背景下，未来广佛肇高速、佛清从高速、广明高速等5条高速确定接驳佛山“一环”，交通量势必剧增。

　　昨晚佛山市交通运输局的短信透露，“一环”高速化改造方案正在研究，“市路桥公司正在着手委托专业单位对一环管理模式优化，包括高速化改造方案进行技术、经济比较的研究，但具体方案尚未确定。即使一环实施高速化改造方案，将对本地车辆采取类似免费的优惠政策”。

　　2006年11月18日，佛山一环正式建成通车，全程免费；2009年10月15日，一环东路北延线通车，连通西二环北高速；2013年1月18日，佛山一环东路南延线主路全线建成通车。

　　发布会为何晚上10时开？

　　■疑问

　　昨日，佛山新闻发言人的培训刚刚结束；当晚，佛山市交通运输局对于非本地媒体关于“一环”最新安排的信息发布会却安排在晚上10时。而在这之前，针对本地媒体的信息发布已结束。

　　“怎么搞得这么神秘？”有媒体记者表示不解。为何对本地和非本地媒体分开发布？

　　佛山市交通运输局一位工作人员回应：“本来是邀请本地媒体，后来想到这样不行，于是临时决定，再叫市外媒体。”南盼

(来源:南方日报)