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如风达掘金信息化
记者 陈 静
“我们的快递员知道如果想要拿奖金，就必须把每项服务都做好。”如风达执行总经理邓彬如此形容自家的绩效评价体系，这是一个数据包络分析模型，包括收件量、派件量、投诉率、超时、晚点、次日妥投率等多个数据都被以不同的权重纳入，其中甚至有一项是每张订单的来电量。“只要有来电，我们就认为是给客户带来了麻烦，现代化的管理不能光靠人，数据能反映出许多东西。”邓彬如是说。
数据和对数据进行的分析，是智能物流的核心所在，它不仅停留在绩效考核，也贯穿于业务流程的始终。
作为凡客诚品旗下的快递企业，如风达现有员工2000多名，几百个站点覆盖着8省份23个城市，平均每天要派送来自电商平台和社会用户的15万件到17万件快递，最高峰值可达到每天40万件。
作为国内第一家电商自建物流成功转型为社会化物流的企业，如风达也经历过盲目扩张带来的痛苦，去年9月甚至裁员1000多人。“现在想想，不科学建站是其中重要的原因。”邓彬说。邓彬主导开发了如风达的建站模型，其中既包括采购经理人指数等宏观经济数据，也包括网民数量、服装消费指数这样的电商相关数据，甚至还有每单价格、成本、当地地形等细节。
如风达将把信息化上升到构筑商业生态系统的高度。从5月23日起，如风达信息系统平台正式对合作商户免费开放，为客户提供物流解决方案。与上下游保持高度对接，确保物流、信息流和资金流的实时传输和准确。“合作商只需一个用户名和密码就能操作如风达系统，还能实现与自己的企业管理软件对接，把如风达当做企业内部信息系统部门，不需要再建立自己的快递查询应用程序。”邓彬表示。
需尽快提高服务质量
——访中国快递协会副会长兼秘书长达瓦
记者 谭 辛
快递业可持续发展，要处理好快速发展和提升服务质量的关系、标准化和等级评定的关系、服务质量和服务能力服务成本的关系，还要处理好全程各环节的安全责任
记者：我国快递业高速发展动力何在？
达瓦：快递业高速发展归根到底是市场的作用，主要得益于三个因素：一是邮政法的颁布和邮政改革为平等发展创造了条件。二是大部制改革为快递发展提供了综合运输体系的支撑，快运才能快递。三是快递业赶上了国家转变发展方式的变革。互联网的兴起、电子商务的快速发展和实物传递网紧密结合在一起，使得快递业务量飞速增长。
记者：快递业发展面临什么问题？
达瓦：目前存在的主要问题是快递市场需求量大，而快递能力远远不能满足市场的需求。短期来看，快递业服务质量不高是快递业实现可持续发展的瓶颈。
实现快递业可持续发展，要处理好快速发展和提升服务质量的关系、标准化和等级评定的关系、服务质量和服务能力、服务成本的关系，还要处理好全程各环节的安全责任。
记者：对于快递企业来说，如何提升服务质量？
达瓦：快递行业兼具劳动密集型、技术密集型和资金密集型三大特征。
快递企业提升服务质量首先要建立现代企业制度。其次，要通过信息化来提升核心竞争力，同时提升服务质量。现代快递就是用信息技术武装起来，用先进的交通运输技术和设备给予支撑的现代服务业。目前，我国快递行业的信息化水平还很低，自动流水线、GPS定位、安检机、电子监控、远程视频监控等科技应用多集中在排名前10位的快递公司，小快递企业还没有得到很好的应用。建立现代企业管理体制，以科技提升效率，改善客户体验，是未来快递企业发展的必由之路。
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