2013年02月27日06:04 来源:重庆日报
中国吉利控股集团董事长李书福(右)与英国锰铜控股公司CEO汤姆在英国TX4经典出租车中国上市仪式上握手留念。 新华社资料图片
因收购沃尔沃,浙江吉利控股董事长李书福由此前的“汽车狂人”摇身变为“购物达人”。如今,他的“购物车”中,又将装入一款“新商品”——伦敦“黑色出租车”。2月1日,吉利宣布收购伦敦黑色出租车生产商——英国锰铜控股,以1104万英镑将后者全部业务与核心资产尽收囊中。
此前,吉利拥有英国锰铜控股19.97%股份。吉利本是全额收购锰铜公司,再间接拥有伦敦出租车供应权,但李书福却采取了一种类似于“逆向收购”的手法,将锰铜在英国的业务板块统一到原来就有的伦敦出租汽车有限公司名下。
这源于伦敦出租车行业良好的商业模式。伦敦出租车在全球享有盛誉,它所代表的不是一辆汽车,而是一整套出租车服务体系乃至文化系统。
“它是城市功能的重要组成部分,这一整套服务体系通过整理完善,完全可以为中国和全球其他城市提供一系列配套服务。”李书福说。言下之意,吉利这次买的不仅是产品,还有服务。
据了解,收购完成后,吉利将分步对这笔资产进行重组。首先是实现黑色出租车的“轻量化”,以降低油耗、减少排放;接下来,将沃尔沃混动技术引入锰铜,实现超低排放;第三步,伦敦出租车完全电动化,实现零排放。
分析人士认为,吉利此次收购还潜藏有其他目的,即通过锰铜的销售网络提升吉利品牌产品对欧出口。
(来源:重庆日报)
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