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在生命的最后7天时间里，罗阳在“辽宁舰”上度过。舰载机起降是世界性难题，也是检验我国航空工业从陆地向海洋跨越的关键环节。作为舰载机研制现场总指挥的罗阳，对舰机适配性等的每一个细节都谨慎入微。中航工业沈阳所党委书记褚晓文见证了罗阳的工作状态。
褚晓文：每次海试的间隔期间，他都会主动找设计人员、飞机测试人员，了解飞机的状况。到下午飞机返航后，他又全面地对舰上多个工位、对试验点进行全面监测。
其实，在航母海试过程中，罗阳已经有心绞痛等症状，但为了获得第一手试验数据，他很少向人提及自己的身体。中航工业副总工程师孙聪是歼-15的总设计师，在罗阳走之前，他们谈论最多的话题仍是我国航空事业发展的思路。
孙聪：我们晚上在舰上散步的时候还在说沈飞公司未来怎么发展、该改革哪些技术基础条件，为我们将来生产飞机做什么铺垫。他一直都在想着工作。
记者找到了罗阳牺牲前一个多月接受采访时的珍贵录音，他专门谈到了面对压力的态度。
罗阳：要克服很多困难，会感觉到一定的压力，但是在全力以赴去工作，去克服、去解决它的时候，有时候就会把它忘掉。
25日夜，罗阳的妻子王希利在亲属的搀扶下，送别自己的丈夫。
王希利：你太累了，你睡吧……
中航工业沈飞集团党委书记谢根华说，罗阳是中国航空业的典型代表，他用生命托起了中国航母舰载机的腾飞。
谢根华：罗阳用生命实现了他的诺言，也是中国航空业干轰轰烈烈的事、做默默无闻之人的典型代表。（记者孙利）
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