足球带来淡季商机 清远车市掘金“世界杯经济”

　　围绕着世界杯的一系列营销大战正在清远车市中展开。菲亚特4S店展厅内，巴西世界杯的气氛显得十分浓郁。 曾亮超 邹思远 摄

　　2014年巴西世界杯激战正酣，却给远隔万里的清远车市带来了“蝴蝶效应”。自6月份以来，清远许多汽车4S店都摩拳擦掌，纷纷祭起了足球大旗，展开了围绕着巴西世界杯的一系列营销大战。记者了解到，清远车市在6月份这个传统的淡季里，通过掘金“世界杯经济”，许多商家都取得了不俗的销售业绩！

　　车企纷纷鏖战世界杯

　　随着2014巴西世界杯拉开帷幕，国内多家汽车生产企业也在激昂的桑巴鼓点伴奏中展开了厮杀。由于国内购车的主力军是男性，因此车企通过各类营销手段，围绕着世界杯话题挖掘男性客户的消费潜力。

　　据悉，为了迎接这场四年一度的全民盛宴，长安铃木重磅推出了“绿茵盛宴，千万钜惠”大型世界杯营销活动，携手国内某知名门户网站精心打造了《老黄GOAL PARTY》节目，邀请著名体育解说员黄健翔助阵，全程直击世界杯，为广大球迷奉上25期的饕餮盛宴。

　　长安铃木在世界杯期间还针对“绿茵盛宴，千万钜惠”活动推出了优惠活动，客户可以享0首付、0利息、0手续费金融购车方案，还将加送5000积分大礼、价值千元的钻石会员卡服务，以及“预约延时”与“预约取送车”两大专属体验服务，尽享尊崇VIP待遇。

　　作为国际足联的官方汽车合作伙伴，韩国起亚在巴西世界杯开赛前夕，就举办了隆重的官方车队交接仪式。起亚为历时一个月之久的巴西世界杯提供了410辆汽车。起亚提供的车型包括外观出色的索兰托、中高级运动型轿车凯尊和空间卓著的VQ-R等车型。

　　此外，起亚还在巴西世界杯期间举办了多个营销活动，其中“起亚吉祥之友”活动就从25个国家选取了42名儿童去现场感受世界杯比赛。孩子们将随同世界杯官方吉祥物——福来哥一起，在比赛中场休息时进入场地。与此同时，起亚五人制足球“迷你世界杯”营销活动也在全球范围内展开，邀请业余足球队进行竞技，冠军将夺得巴西迷你世界杯冠军的头衔，并且有机会观看巴西世界杯的四分之一决赛。

　　清远车商借势世界杯

　　除了汽车生产企业大打世界杯的营销“牌”之外，清远许多汽车4S店也抓住世界杯这个营销噱头，借势推出了特色活动吸引客户到店。

　　记者从清远某4S店展厅看到，世界杯气氛十分浓郁，展厅到处都布置了和足球有关的装饰物。在展厅的一侧，工作人员还精心布置了一个足球射门区域，购车客户可通过踢球得分的方式，获得相应的惊喜礼品。该4S店还配合厂家的要求，在展厅设立了世界杯有奖竞猜活动专区，到店客户可拍摄二维码下载该品牌的手机APP，进行在线有奖竞猜。同时，展厅内的平板电视还重播世界杯比赛录像，方便客户在维修保养时观看比赛。

　　不过相比两年之前的欧洲杯等大赛，本届世界杯由于比赛时间太晚，清远4S店并没有组织车主观赛等活动。“因为比赛时间都是在凌晨和深夜，我们考虑到客户的作息时间，就没有和酒吧合作，组织车主观赛活动。不过我们通过价格优惠和礼包赠送等方式，回馈广大客户，让他们在世界杯期间购车能够享受到实惠！”某4S店市场经理告诉记者。

　　据悉，在巴西世界杯期间，清远市多家汽车4S店都相应推出了特价车型，部分品牌的“世界杯特惠车”优惠幅度高达4万元，从而吸引许多消费者前来选购。

　　“世界杯经济”使淡季不淡

　　作为汽车销售行业的传统淡季，业界素有“6（月）、7（月）、8（月），没办法”的无奈。对于此次“世界杯经济”带来的营销效果，清远许多4S店负责人都感到满意。“我们对世界杯期间的营销效果感到满意，相比去年同期，我们店销量方面大约增长了25％—30％。”华翔汽车销售服务有限公司副总经理刘培锋告诉记者。同他一样，清远多家4S店负责人都表示，借助巴西世界杯的东风，通过把握这一难得的话题营销机会，在6月份这个传统淡季中取得了较好的业绩表现。但不容忽视的是，在四年一度的世界杯期间，清远许多4S店在把握营销机会时，仍然只是沿用降价促销、赠送礼包等传统方式，既缺少创新的市场营销手段，又没有利用电商平台，实现线上线下的相互促进。因此，在接下来的世界杯营销大战当中，清远汽车销售企业还要继续刮起“头脑风暴”，深入挖掘世界杯带来的难得商机。

　　■一周车评

　　中国车企要替男足“征战”巴西赫鹏翀

　　万众瞩目的2014年世界杯正在巴西如火如荼地进行当中，虽然世界杯的热潮席卷了神州大地，但可惜的是，不争气的中国男足早早就惨遭淘汰，无缘征战巴西赛场。然而，巴西世界杯上却不缺乏中国元素，中国车企的产品如今已驰骋在巴西的街道上，可以说替男足征战了一回巴西！

　　目前，巴西仅次于中国、美国和日本，是世界第四大汽车市场，同时也是世界第七大汽车制造国。2013年，在巴西建厂的各国车企的年产量总数达到374万台，比上年增长10％，创下历史纪录。中国车企已从整车出口开始进入合作或独立建厂的阶段，一方面扩大了中企海外市场，另一方面也与国际主流车企展开了同台竞争。

　　如今，本土化是目前已进入巴西市场的中资汽车品牌的主攻方向，比如江淮通过与巴西总代理合作的方式，在巴西设厂，福田投资建设的工厂计划于2015年投产。吉利、力帆等自主品牌则在巴西的邻国乌拉圭设厂，借助巴西、乌拉圭同为“南方共同市场”成员的优势，将产品打入巴西市场。

　　中国车企征战巴西市场，既是自主品牌研发和生产水平的试金石，又是一次展示自主品牌质量和品质的绝佳舞台。相比以往中国与拉美经贸关系主要集中在矿业、能源和基建等领域，汽车产品的“洋插队”，能够延伸国内自主品牌的产业链，是“中国制造”的一次极大的飞跃！

　　目前，中国自主品牌汽车产品在巴西的市场占有率仅为1％左右，但奇瑞、江淮、力帆等品牌都在稳步上升当中。笔者认为，中国车企虽然落户巴西，但能否站稳脚跟还是要拼内功。同足球一样，汽车产业在“客场”也要适应环境，如果不接地气的话，迟早会被巴西客户“绝杀”！

　　虽然中国车企相继在巴西等南美国家建厂，但笔者认为，中国车企走出去之后，必须改变“赚快钱”的传统观念，要更多地考虑全球市场布局以及如何共赢，这是中国车企在世界舞台上长远发展的基础。

　　■一周车闻

　　清远市规划建设

　　电动汽车充电桩3493个

　　在城市发展的新形势下，为了满足城市交通的需求，《清远市城市综合交通专项规划》日前出台，清远市将规划建设电动车充电站和充电桩，以满足未来电动汽车的使用需求。

　　据悉，《清远市城市综合交通专项规划》基准年为2013，规划期限至2030年。交通规划以2030年城市预期发展规模、人口等为参考，得出相应的交通需求量，据此制定规划。在规划中，清远市未来拟建设公共快速充电站8座，结合停车泊位配备慢速充电桩3493个。

　　未来这些给电动汽车充电的装备将出现在清远市的公共停车场、办公楼、商场、酒店、住宅小区等公共建筑的停车位，按一定比例配建。电动汽车充电装置将实现中心城区和近郊乡镇的全覆盖，经过半个小时充电就能满足普通纯电动汽车续航约100公里，从而满足未来清远市新能源小客车或者私人电动车的充电需求。

　　本版撰文 南方日报记者 赫鹏翀

(来源:南方日报)