|
| 李寿轩 |
|
|
|
 |
| 中国人民解放军中将（1955）。曾用名李汉光，乳名武泗。1906年4月22日生于湖南省宝庆（今邵东）龙陂乡一个农民家庭。9岁入私塾，两年后因家贫而辍学。12岁起给别人放牛。17岁到沅江县阳罗州（镇）一家南货铺当学徒。1926年7月入国民革命军第8军当兵，参加北伐战争。1928年7月参加平江起义。同年8月加入中国共产党。曾任中国工农红军第5军第5纵队第12大队中队长，第4纵队第8大队中队长、大队长，红3军团第9师第7团团长、独立第2师第2团团长、第6师第16团团长。参加了保卫井冈山革命根据地斗争和中央苏区历次反“围剿”作战。长征中，任军委警卫营营长。到陕北后，任红15军团第81师参谋长，红27军参谋长。参加了东征、西征战役。抗日战争爆发后，入抗日军政大学第三期学习。毕业后留校任第3大队第4队队长、第4大队副大队长，后任八路军总部教育科科长。1939年7月调任山西青年抗敌决死第3纵队副司令员兼太行军区第三军分区司令员，率部参加百团大战和巩固、发展太行抗日根据地的斗争。1942年5月到延安入中共中央党校学习，参加整风运动，作为代表参加中共第七次全国代表大会。解放战争时期，任松江军区副司令员兼参谋长、兼哈尔滨卫戍司令员，东北野战军铁道纵队副司令员兼参谋长，中国人民解放军铁道兵团参谋长、兵团副司令员兼参谋长。参加支援辽沈、平津、渡江战役及解放全国大陆的铁路抢修组织指挥工作，组织铁道抢修部队从松花江到珠江口、从东海之滨到陇东山谷，共修复铁路1600余公里，联通了全国主要铁路干线，保证了人民解放军作战中军事运输的需要。1951年1月参加抗美援朝，任中国人民志愿军铁道兵团副司令员、中朝联合铁道运输司令部前方运输司令部副司令员。在第一线参与组织指挥中朝铁路抢修、运输及防护部队，与以美国为首的所谓“联合国军”展开针锋相对的斗争，创造了“打不烂、炸不断的钢铁运输线”，粉碎了美军的“绞杀战”，取得了抗美援朝战争铁道战线上的主动权，保证了大批物资源源不断地送往前线。1953后回国后，任人民解放军铁道兵副司令员。1957至1968年任铁道兵司令员。组织指挥铁道兵部队逢山开路、遇水架桥，为国防和国家经济建设修建铁路。是第三届国防委员会委员，第三、第四、第五届全国人大代表。1955年获一级八一勋章、一级独立自由勋章、一级解放勋章。1984年9月22日在北京逝世。 |
| 郑重声明：本资料库内容（含文字和图片），只供在线阅读浏览，禁止任何网站或单位转载、使用（包括已取得常规新闻授权的网站），违者必究。 |
|
|
|
|
| 毛泽东纪念馆 |
周恩来纪念馆 |
|
|
| 刘少奇纪念馆 |
朱德纪念馆 |
|
| |
|
|
