“邊角地”派上大用場

　　傍晚，居民李立熟練地將車停進新建的立體停車樓。他居住在北京市西城區大新開胡同，“以前下班，常常繞著胡同開半個小時也找不著車位。現在回家停車不用發愁，心裡踏實多了。”

　　就在去年，這處停車樓所在的地方雜物亂堆、雜草瘋長，既影響市容又浪費空間。

　　“哪怕巴掌大的‘邊角地’，也要讓它派上大用場。”西城區城管委相關負責人說。不搞大拆大建，下足繡花功夫，西城區聯合屬地街道、產權單位，開展“胡同空間微更新”專項行動，將停車樓所在的地塊納入“騰退+改建”試點區域，一座現代化立體停車樓拔地而起。同樣的土地面積，容量卻提高約2倍，增加了大量停車位，解了居民的燃眉之急。

　　“停得進”，還要“停得好”。新建停車樓加寬了車位尺寸，便於車輛從容進出，同時在首層特意開辟出新能源慢充車位，滿足車主的充電需求。停車樓的設備使用專業的隔音“外衣”，加裝緩沖裝置，減輕了噪聲污染。

　　有了好設施，還得維護好、運營好。西城區將大部分車位劃定為惠民車位，以遠低於市場價的價格，優先滿足周邊居民的長期停車剛需。同時，為了不讓運營企業賠本，相關部門打出政策“組合拳”，通過適當延長特許經營年限等方式，幫企業算好“平衡賬”，保障其合理營收，形成“居民得實惠、企業可持續、治理見成效”的良性循環。截至目前，西城區今年已新增車位2052個。

　　《 人民日報 》（ 2026年10月14日 13 版）