人民網記者 王子鋒
2026年08月28日14:33 來源:人民網
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8400萬人——
這是截至2025年底,全國新就業形態勞動者的數量。快遞員、網約車司機、外賣騎手等新就業群體,他們像城市的“毛細血管”,保障千家萬戶的生活便利。
雲南昆明的快遞員者發貴,入行18年,經手快遞超60萬件,始終保持“零投訴”﹔浙江杭州的網約車司機黃飛華,志願服務三十年,堅信“但行好事,莫問前程”﹔作為北京市人大代表的外賣騎手高豐,用心履職為行業發聲。
三個人、三座城市、三種職業,都有一個共同點:把“小事”做到了極致。
有一年冬夜,者發貴已經躺下休息。主管突然來電話:一位客戶急需一箱急救藥,第二天派送來不及。者發貴立即開著自己的車趕回站點,拿上包裹,連夜送到30多公裡外的客戶手中,回到家已是凌晨兩點多。這只是他工作中的一件“常事”,從沒主動提起。“時常碰到這種事,該送就得送。”
在黃飛華愛心車隊的微信群裡,每周更新著一張排班表:老人的姓名、接送時間、司機名字,事無巨細。2012年,一位急需血透的老人打不到車去醫院,黃飛華和幾位司機義務接送這位老人長達9年。這張排班表也由此誕生,受助老人從1位變成如今30多位,愛心司機從幾個人變成了一支隊伍。“對老人這是‘救命表’。”司機們為了准時接送老人就醫,常常犧牲休息時間、推掉訂單,“但大家沒有怨言。” 黃飛華說。
高豐剛到北京送外賣時,為了盡快熟悉配送區域,就在兜裡揣個小本子,哪個路口紅燈長、哪個小區哪個門進得快、哪條路能避開擁堵……走一路記一路。現在,他成了望京地區的“活地圖”,一個月跑八九百單,准時率99.8%,並且還把路線經驗分享給新騎手。送餐途中遇到井蓋鬆動、護欄傾倒、環境臟亂,他就隨手拍下來反饋給社區。他還帶著騎手們與獨居老人結對,路過就敲門看看,幫忙買個藥、送個東西。“都是順手的事,不值一提。”
今年7月1日,三個人相聚於人民大會堂——者發貴和高豐榮獲“全國優秀共產黨員”稱號、黃飛華代表車隊黨支部獲頒“全國先進基層黨組織”表彰。他們覺得,做好本職工作和服務群眾,是一名黨員的本分。
他們的影響也如漣漪般擴散開來。
者發貴帶過的200多個徒弟,有20多人主動遞交了入黨申請書。沒人動員,他們就是看到者師傅的一舉一動,對黨員身份心向往之﹔黃飛華愛心車隊在成立黨支部后,將包括40多名流動黨員在內的600多名司機和社會志願者凝聚在一起,每天穿梭在杭城大街小巷力行善舉﹔在組織培養推薦下,高豐當選為北京市人大代表,推動多個城區的騎手公寓落地使用,讓兄弟姐妹住得安心。
送好每一件快遞、接送好每一位老人、跑好每一單外賣……他們做的這些事都不大,但正是因為用心堅持做下去,推動8400萬人不斷溫暖著城市的每個角落。
這些,也正是新時代社會工作正在努力做的事:發現那些在崗位上默默堅守的新就業形態勞動者,把他們凝聚起來,讓他們的故事“被看見”、聲音“被聽見”——努力讓他們成為城市裡被尊重、被接納、有歸屬感的“家人”。

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