把一生獻給祖國航空事業

今年96歲的姚志成前一陣跌了一跤，最大的遺憾是不能像以前那樣起大早步行上班了。1990年退休后，姚志成婉拒外單位高薪聘請，不要一分報酬，只要求“繼續穿著沈飛工裝上班”。這一上，又是30余年，直到九旬高齡仍堅持不輟，為青年職工答疑解惑。

姚志成是航空工業沈陽飛機工業（集團）有限公司高級工程師，1955年從浙江大學機械系鑄造專業畢業后到沈飛金相室工作。擇一事終一生，70載光陰荏苒，姚志成創下了新中國航空工業工作年限最高紀錄。

金相是指金屬或合金的內部結構。新中國成立初期，材料失效分析還是一門邊緣學科，但如果沒有它作為檢測分析基礎，飛機的質量和可靠性便無法保障，后續的性能改進更無從說起。就憑放大鏡細微觀察、“號脈”，經驗豐富的“大夫”姚志成總能穿透零件“迷霧”直抵問題所在。他從合金零件最初的毛坯鑄鍛過程著手，還原其加工制造過程，研究成分、組織結構及其變化，以及加工過程對金屬性能的影響，通過大量參數的統計分析，拿出精准的“綜合診斷報告”，提出補救和預防措施，改進設計和制造方式，從根本上提高飛機零件質量和可靠性，防范事故重復發生。姚志成畢生執著的正是這件事。

洞察毫厘“火眼金睛”的本事不是一天或一年練成的，靠的是幾十年的持續學習和實踐經驗積累。為了翻譯外文資料，姚志成自學俄語、英語、日語，90多歲還在從事翻譯工作，為航空工業留下珍貴的資料。前前后后，他搜集整理技術資料98包、300余萬字﹔撰寫論文和技術總結200余篇﹔建立典型試樣和缺陷標樣400多件。

歲月在姚志成身上留下印痕，瘦削、佝僂的身軀像一張弓。他的右手自然下垂時，大拇指、食指、中指三根手指始終呈抓取狀態——那是數十年反復磨削金屬試樣，長時間集中用力操作，導致的手指骨關節變形。負責技術理論鑒定的姚志成，本不必如此。可自他入廠時就打破常規，認為技術人員應該一線操作，以掌握第一手資料，這對金相分析過程有極大幫助。姚志成先后攻克上百項科研生產難題，其中十多項屬重大攻關項目。

“我的知識是黨給的，我要獻出一切回報黨和人民。為黨工作，不在乎職位高低、待遇高低，即使在最基礎的崗位上，只要踏實做事，也能發出自己的光和熱。”姚志成說。

如今，“90后”（90多歲）和“90后”（1990年后出生的）同台工作，姚志成像慈祥的祖父一樣，傾囊傳授技藝，細致講解金相原理，剖析故障原因，手把手地教青年職工查找資料、磨削試樣、辨識斷口、察看紋理、對標圖譜。新生代的徒弟都說，姚老就是一部金相知識和失效分析技術的活字典、教科書。

“全黨要重視青年、關心青年、支持青年，為青年成長成才創造條件。”聆聽習近平總書記在慶祝中國共產黨成立105周年大會上的講話，姚志成感觸頗深，“要堅定信心，接續奮斗。”

工作室牆上幾行大字——“服務從這裡開始，技術在這裡練就，奉獻在這裡延續”。正是姚志成滿腔赤誠全力奔赴一生最愛的寫照。（本報記者 孫潛彤）