出租車司機說“兩個圈”（在現場·兩會）

　　3月6日，十四屆全國人大四次會議的多個代表團舉行了開放團組會議，其中就有重慶代表團。

　　在現場，記者見到全國人大代表殷其龍。他是一位出租車司機，工齡超過20年，嫻熟的車技、敬業的精神為人樂道。

　　“剛開出租車那會兒，重慶主城區主干道隻有那麼幾條，路窄、坡陡、彎多，想要開得快、開得穩，非常考驗駕駛員的技術。”殷其龍回憶，當時重慶主城區到各區縣的交通十分不便，去渝東南、渝東北一路顛簸，至少要開五六個小時。

　　他說，如今，“2小時重慶”交通圈基本建成，通達區縣更方便了，主城區的路也更寬了。

　　2小時交通圈是殷其龍提到的“第一個圈”，它暢通了城市資源流動的大動脈。

　　另一個圈，是“15分鐘高品質生活服務圈”。便民超市、社區食堂、口袋公園、衛生服務站……讓包括“的哥”在內的重慶市民享受到實實在在的生活便利。

　　“民生改善的觸角，延伸至解決快遞小哥、網約車司機等新就業群體的實際難題。”殷其龍說，針對吃飯難、休息難、充電難、停車難等痛點問題，相關部門大力建設新就業群體的友好鎮街，推進友好場景建設，“友好驛站越來越多，服務也從最初的歇腳、熱飯，拓展到子女托管等。”生活服務圈品質更高，大事不用遠跑、小事不用出社區。

　　在今年全國兩會上，殷其龍將就規范平台收益分配機制，引導網約車平台企業讓利駕駛員等提出建議。

　　殷其龍的“兩個圈”，既是城市發展建設的“大圈”，也是民生關切的“小圈”，大圈、小圈協同推進，讓群眾更多共享發展紅利。

　　《 人民日報 》（ 2026年03月07日 03 版）