期待綠色文旅“長紅”

　　春節就要到了，很多人在做旅游攻略。社交平台上，綠色景區、低碳出行等關鍵詞正流行開來。

　　什麼是綠色文旅？不妨來看一個例子：小楊來到河南洛陽旅游，掃了輛市區裡隨處可見的共享單車，騎到隋唐洛陽城國家遺址公園，晚上在公園旁用餐，餐桌上有“光盤行動”的卡片。第二天，她漫步在洛邑古城，租借“共享漢服”打卡拍照，晚上歸還到酒店附近的專用快遞櫃。第三天，她來到能源全部使用電力的馬蹄泉旅游度假村。

　　從倡導低碳出行到景區節能運營﹔從智慧調控客流再到引導垃圾分類、節約糧食，綠色文旅本質上是一種可持續發展理念與實踐方式。

　　綠色文旅最直接的益處，在於保護自然資源、減少生態壓力。過去，有一些景區也打著“綠色”標簽，但對於自然生態承載力缺乏邊界意識，實際上還是以粗放式運營換取短期熱度，缺乏長期思維。

　　綠色文旅對游客而言，也減少了排隊、堵車、擁擠，相較於純觀光式“打卡”，每個人都有了更多與自然親密互動的機會。對地方產業和經濟發展而言，綠色文旅發展方式更像一種長期投資。節能減排讓資源利用效率更高，運營更扎實﹔長期形成的口碑有助於打開品牌認可度，贏得游客信任，更好帶動當地文旅產業發展。從更宏觀層面看，在全球應對氣候變化、推動綠色低碳轉型的大背景下，綠色文旅也是我國推進生態文明建設、實現“雙碳”目標、推動經濟社會高質量發展的重要一環。

　　發展綠色文旅，不少地方有好做法。浙江杭州的低碳科技館以“低碳”為主題，在館內展示科學知識與硬核科技，讓好奇和互動取代了單純的游覽﹔廣東廣州古樹公園將古樹、池塘、休閑廣場等融入周邊居民日常生活，實現“生態美”與“民生美”的同頻共振。

　　發展綠色文旅，重在把理念落實到細節裡、融入到游客體驗中。對多數景區而言，碳排放主要來自交通。以綠色出行作為切入點，完善公共交通接駁、設置換乘中心、推行預約和分時游覽，把車流擋在景區外，把秩序引入景區內，達到減排提速的效果。在客流控制上，可以通過數字化手段優化游覽線路、調控客流密度，讓有限的景區空間發揮更大效能。

　　讓綠色低碳理念深入人心，更要增強游客的參與感，而不是簡單把游客當成管理對象。比如，讓垃圾分類指引清晰易懂、低碳出行更方便省時，游客便會自覺主動踐行綠色低碳行為。更重要的是，要堅持算大賬、長遠賬、整體賬、綜合賬，綠色文旅才能成為常態。

　　春節是一年中人員流動最密集的時段之一，也最考驗文旅發展的成色。隨著越來越多游客習慣將公共交通作為出行方式的首選，綠色低碳的理念根植在每個人的心裡，成為人們假期的真實感受。

　　《 人民日報 》（ 2026年02月15日 05 版）