徐 馨
2026年02月14日08:40 來源：人民網－人民日報
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從18世紀與中國開啟海上貿易，到中遠海運在漢堡港深耕四十余載，漢堡港的發展史，正是中德經貿合作的縮影。
為了感受這份跨時空的連接，我特意選了一個中國巨輪進港的日子。
沿著粗麻繩擰成的扶手，一步步登上近30層樓高的貨船“人馬座”。那一刻，“中德互為各自地區最大貿易伙伴”“中國連續多年穩居漢堡港第一大貿易伙伴”這樣的成績，不再是冰冷的統計結果，而是眼前的真實景象——巨大的船體緩緩靠岸，裝卸設備有序運轉，貨物在碼頭上流轉不息。
“人馬座”的一次次順利靠泊與離泊，背后不僅是中方船員在節假日依舊堅守崗位，確保百余天航程的安全，還有一群默默付出的幕后英雄——他們中有中國人，也有土生土長的德國人。
中遠海運集運德國公司和中遠海運（歐洲）有限公司多年深耕，使漢堡港作為海鐵聯運樞紐的地位愈加穩固，服務范圍延伸至廣闊腹地。面對新形勢，港口正向物流、投資、綠色航運等多元領域拓展，未來發展令人期待。
採訪中，我聽到最多的詞是“信任”，感受到最深的情感是“認同”。人們相信，只要發揮各自優勢，中德就能不斷做大共同利益的“蛋糕”。
中遠海運在漢堡的身影，不僅折射出中國企業在海外勤勉耕耘的精神，更匯聚起一種和合共生的力量——它跨越國界，連接人心，也為世界經濟的穩定與繁榮注入源源不斷的動力。
《 人民日報 》（ 2026年02月14日 03 版）
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