丁 奇
2025年07月13日08:23 來源：人民網－人民日報
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從最初一塊隻有簡單功能的車載顯示屏，到現在感知精度持續提升、人機交互體驗更好的各式智能傳感設備，我國智能車載設備發展勢頭良好。
智能車載設備制造增加值和行業利潤的增長，與新能源汽車的發展密不可分。今年上半年，我國新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的44.3%，智能車載設備制造市場潛力巨大。
隨著人工智能和大模型技術的運用，座艙內的人機交互不斷升級。智能車載設備下一步的方向是大模型更全面地“上車”：自主功能持續拓展，能夠完成的任務愈發豐富，智能駕駛“開”得越來越擬人，汽車會越來越“懂”你。
當然，快速發展的背后，也要看到短板與不足。目前我國很多車企採用的智能座艙底層芯片還需要進口，芯片國產化率還不夠高。此外，智能駕駛尚處於輔助駕駛階段，離真正的無人駕駛還有相當長的距離，需要產業鏈上下游的持續研發與攻關。
（作者為中信証券研究部科技產業分析師，本報記者王崟欣採訪整理）
《 人民日報 》（ 2025年07月13日 02 版）
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