“新征程上，每一個人都是主角”

　　以中國式現代化全面推進強國建設、民族復興，是新時代新征程黨和國家的中心任務，是新時代最大的政治。過去一年，面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，以習近平同志為核心的黨中央團結帶領全黨全國各族人民沉著應變、綜合施策，因時因勢加強和創新宏觀調控，中國經濟沿著高質量發展軌道乘風破浪、穩健前行，“穩”的態勢鞏固延續，“進”的步伐堅實有力，“新”的動能逐步壯大。

　　中國式現代化的新征程上，每一個人都是主角，每一份付出都彌足珍貴，每一束光芒都熠熠生輝。在全國兩會召開之際，本報記者採訪了部分全國人大代表和全國政協委員，請他們講述中國式現代化的建設感受，展望中國式現代化的絢麗圖景。

　　全國人大代表、寧波舟山港股份有限公司北侖礦石碼頭分公司卸船機司機鄭國——

　　練就過硬本領，建設智慧港口

　　在一線工作了20年，我見証了寧波舟山港的發展與變遷。如今，中國外貿發展日新月異，對港口運行效率提出了更高要求。

　　2024年，寧波舟山港完成貨物吞吐量13.77億噸，同比增長4%，連續16年位居全球第一﹔完成集裝箱吞吐量3930萬標准箱，同比增長11%，增幅為近7年來的新高……這些成績，離不開廣大職工在智慧港口建設上的努力。

　　老碼頭的智慧化改造，難度遠大於新建碼頭。從提升裝卸效率，到減少卸船機料斗系統落料，都需要找到更科學的方法。2023年，北侖礦石碼頭設立了用我名字命名的“鄭國創新工作室”。我積極“傳幫帶”，培養有過硬本領的裝卸司機，同時還將實際操作經驗與港口智慧化升級結合起來，提升裝備改造的針對性，推動港口轉型升級。

　　去年全國兩會上，我基於不同交通信息系統還未完全聯通，票據單証格式、運價計費規則等存在差距且難以互認的調研結果，提出相關建議。一年來，“一次調研、一張清單、一次驗收”機制不斷優化，寧波舟山港與海關、海事、邊檢等口岸單位聯合鞏固完善“四位一體”數智化平台，為推動寧波舟山港建設現代化交通物流體系提供了有力支撐。今年，我將提出“進一步整合物流數據資源，通過數據共享、開發利用，提升產業運營效率，降低社會物流成本”的建議。

　　寧波舟山港正在建設世界一流強港的道路上穩步前進。我將瞄准現代港口智慧化發展方向，培養更多年輕技術骨干，為建設世界一流強港貢獻力量。

　　（本報記者  汪文正整理）  

　　全國政協委員、賽力斯集團董事長張興海——

　　把握行業趨勢，超額完成任務

　　很多朋友都十分關注新能源汽車行業的發展情況。我先告訴大家一個好消息：2024年，賽力斯實現新能源汽車銷量42.69萬輛，同比增長1.8倍。作為民營企業，賽力斯能夠“超額完成任務”，很大一個原因在於把握住了新能源汽車行業自身發展的規律與趨勢。

　　一方面，自動駕駛和智能座艙技術不斷迭代、“三電技術”提升、固態電池加快商業化、超級充電樁迅速普及等，都為用戶帶來更好的出行體驗。另一方面，隨著中國車企自主創新能力提升，國產新能源汽車品牌在高端市場佔有率也節節攀升。

　　面對新形勢，賽力斯打造了全球標杆級的智慧工廠，擁有超過3000台機器人智能協同，關鍵工序自動化率達到100%，滿足多車型柔性化生產，保障了車身的高品質和高可靠性。在此基礎上，我們與合作伙伴打造了“問界”系列，受到了市場廣泛認可。

　　從深層次看，賽力斯的發展得益於黨和政府給予民營企業強有力的政策支持和關心愛護。依法平等使用生產要素、公平參與市場競爭、弘揚企業家精神等一系列政策導向，持續優化了營商環境，鼓勵著我們加大研發投入、突破關鍵技術、提升產品質量。

　　我們要牢記習近平總書記在民營企業座談會上的殷殷囑托，要“保持愛拼會贏的精氣神”。等風來，不如追風去。要想做大做強，民營企業就要主動用好國家各項鼓勵政策，持續加大科研投入、加深跨界融合、突破技術瓶頸、拓展國際市場，推出具有更強競爭力的產品。最終，在實現自身發展壯大的同時，為社會創造高質量崗位、為國家培育高技能人才。

　　（本報記者  徐佩玉整理）  

　　全國政協委員、河北交通職業技術學院副院長張運凱——

　　“一企一策”合作，培養技能人才

　　當前，中國產業結構持續優化升級，企業對技術技能人才提出了更高要求。如何應對同時出現的“用工荒”與“就業難”？需要職業教育機構在技術創新、人才培養等方面發揮更大作用。

　　過去一年，我圍繞推動產教融合、校企合作跑了十幾家企業，通過座談交流發現，現在企業對於人才的需求更加多樣化和精細化了。比如，有的企業對具備高水平智能交通設備操作能力和創新實力的技師需求迫切，有的則更看重員工的服務意識和溝通技巧。

　　新形勢下，職業院校應根據不同地區資源稟賦特征和產業結構特點，進一步強化與行業企業的合作，調整專業設置、優化課程內容、注重實踐教學，培養“留得住、用得上”的高技能人才。同時，職業教育還應注重培養具有國際視野和競爭力的高素質技能人才，為中國參與全球產業分工提供堅實支撐。

　　實踐中，我們學校提出“一企一策”合作模式，目的就在於通過做好教育鏈、人才鏈與產業鏈的深度融合，讓學生在實際工作中能快速上手，幫助企業提高用人效率和生產效率。

　　面向未來，職業教育發展仍面臨不少挑戰。特別是數字技術、人工智能等領域的發展，既創造了全新的就業崗位，也對原有就業結構帶來了影響。作為一名職業教育工作者，我將繼續多走企業、常訪車間、勤帶學生，以實際行動讓職業教育更加適配產業發展，幫助學生更好適應中國式現代化建設需要，獲得人生出彩的機會。

　　（本報記者  孫亞慧整理）  

　　全國人大代表、科大訊飛董事長劉慶峰——

　　堅持自主可控，賦能千行百業

　　推進中國式現代化，科學技術要打頭陣，科技創新是必由之路。習近平總書記指出：“扎實推動科技創新和產業創新深度融合，助力發展新質生產力。”

　　一直以來，科大訊飛堅持自主創新。2023年5月，我們發布了訊飛星火大模型，並已連續9次升級底座能力。今年1月15日，我們發布了國內首個基於全國產算力平台訓練、具備深度思考和推理能力的大模型——訊飛星火深度推理模型X1，解決了國產算力大規模集群訓練在深度思考和長思維鏈推理方面面臨的難題。

　　當前，通用大模型底座的天花板被不斷突破，應用場景落地進入紅利兌現期，要以更少成本、更低算力、更高效率推動落地。

　　目前，訊飛星火的戰略定位非常清晰：堅持自主可控、面向民生剛需、面向國家戰略需求以及賦能科研與生產。

　　在湖北省利川市騰龍洞景區，當地政府通過引入訊飛星火大模型，借助AI技術激活“沉睡”的文旅資源，重構農業產業鏈，縮小城鄉公共服務差距，發展縣域數字經濟，實現了從“靠山吃山”到“點數成金”的轉變。

　　在教育領域，科大訊飛已服務1.3億名師生和5萬余所學校，深度參與12個國家智慧教育示范區的建設﹔在醫療領域，“智醫助理”機器人已覆蓋全國677個區縣，為600家不同等級醫院提供服務，並與多家醫院建立了深度合作。

　　展望未來，科大訊飛將繼續推動核心技術自主可控、不斷創新，尤其是在通用人工智能領域的研發上發力，形成“以我為主”的產業生態，以科技創新解放生產力、釋放想象力。

　　（本報記者  楊俊峰整理）  

　　全國政協委員、南京大學商學院經濟學系教授楊德才——

　　積極建言獻策，共建“一帶一路”

　　2024年，全國貨物貿易進出口總值43.85萬億元，同比增長5%，規模再創歷史新高。這從一個側面表明，中國企業與世界經濟的聯系更加緊密。

　　作為一名經濟學者，企業“走出去”會碰到哪些問題是我十分關心的。當前，共建“一帶一路”為中國企業提供了基礎設施建設、貿易往來、能源合作、金融服務等多方面的商機。調研中，我發現越來越多企業都將“一帶一路”業務作為自身國際化發展的重要抓手。比如，徐工、柳工、中聯重科等工程機械企業，就很好地抓住了共建“一帶一路”這個機遇，擴大了海外市場佔有率，擦亮了中國制造的金字招牌。

　　搶抓“一帶一路”商機也並非易事。有些企業經營者跟我說，當前世界經濟持續低迷、部分地區局勢動蕩等，都或多或少地影響著“走出去”的信心。對此，我結合自己的研究，不斷思考、形成建議，積極為共建“一帶一路”建言獻策。比如，更加兼顧規則創新和務實合作，將制約互利共贏的“老問題”轉化為優化全球治理的“新契機”﹔重視規則對接與透明度建設，將共建“一帶一路”納入更多國際協議﹔加快建設“數字絲綢之路”，通過智能電網、跨境數據平台提升基礎設施韌性……

　　如今，我和團隊同事們的很多研究成果與建議都轉化為了實實在在的政策和舉措。在推進中國式現代化新征程上，我們將繼續堅持深入一線開展分析研究，為共建“一帶一路”提供更強智力支持。

　　（本報記者  康  朴、王俊嶺整理）  

　　全國政協委員、中國氣象局科技與氣候變化司副司長張興贏——

　　守護綠水青山，繪就最美底色

　　習近平總書記強調，要把綠色發展理念貫穿到生態保護、環境建設、生產制造、城市發展、人民生活等各個方面，加快建設美麗中國。

　　去年，我來到廣西壯族自治區，挂任廣西生態環境廳副廳長，親身感受到基層環境治理的創新活力，見証了生態文明建設在中國式現代化進程中的蓬勃生機。

　　在國家重點工程平陸運河施工現場，設計團隊反復論証生態涵養區設計，確保這條新中國成立以來首條通江達海的運河，既能激活西部陸海新通道經濟帶，又能為水生魚類和陸生動物留出生息空間。運河畔，從圖紙逐步變為現實的“動物通道大橋”，又一次印証了綠色發展不是選擇題，而是必答題。

　　創新是破局攻堅的“金鑰匙”。面對廣西大氣污染防治這塊難啃的“硬骨頭”，我們推動氣象預警與污染防控深度融合，2024年全區環境空氣質量優良天數比例達97.1%。在北海鐵山港，投資30億元的深海排污管網工程即將貫通，既為相關重大項目護航，更守住北部灣的碧海銀灘。

　　開放是綠色發展的“助推器”。我們立足廣西定位，打造中國（廣西）—東盟生態環境科技聯合研究院，建立邊境環境信息共享機制。當柬埔寨、越南官員握著我們的手，對廣西在生態環境保護領域取得的成就表示由衷欽佩時，我深切感受到：中國綠色方案正在為全球南方國家提供新選擇。

　　書寫高質量發展的綠色答卷，需在三個維度持續發力。一是加快應對氣候變化法立法進程，讓極端天氣預警發布、碳排放監管有法可依﹔二是加強氣候變化監測和早期預警，同時建立適應氣候變化措施的實施效果監測評價體系﹔三是深化南南合作，讓中國技術惠及更多“一帶一路”共建國家。

　　當每一滴水、每一片林都被精心守護，綠水青山定能展現高質量發展的最美底色。

　　（本報記者  韓維正整理）  

　　全國人大代表、澳門街坊會聯合總會會長吳小麗——

　　扎根澳門社區，服務跨境生活

　　我自1998年來到澳門定居，見証了澳門回歸祖國以來的種種變化，也見証了越來越多澳門同胞奔赴內地大展身手。

　　前幾年，我和不少朋友在“北上”旅行、生活、就業、創業時，遇到過一些不方便之處。比如，無法參加內地醫療保險、養老保險，回鄉証買車票難、訂不到酒店、去旅游景點隻能線下買票等。為了解決這些微小而具體的民生問題，我們在有關部門的支持下，在粵港澳大灣區設立了8個服務點，其中橫琴粵澳深度合作區的服務點最多。我們希望以豐富的社會服務經驗，為跨境生活的澳門居民提供高質量的服務，探索出一條獨具特色的跨境社區治理路徑。

　　去年是澳門回歸祖國25周年。習近平主席在視察澳門特別行政區時深情地說：“澳門是祖國的掌上明珠，我一直惦念著這裡的發展和全體居民的福祉。”祖國永遠是澳門繁榮發展的堅強后盾。作為連任兩屆的全國人大代表，我深切感受到國家對港澳同胞心聲的關注。履職期間，我傾聽澳門居民需求，立足社會服務的范疇，形成一項項建議，受到中央政府有關部門的重視。現在，澳門消費者赴內地，手機輕輕一點就可以買車票、購門票、訂酒店。在內地的澳門老年人也不用再奔波兩地就醫。加上“澳車北上”日益便利，澳門居民往返內地更加方便。

　　推進中國式現代化離不開每一個人的努力。隨著粵港澳三地人員交往日益密切，大家難免會產生更多新訴求。作為全國人大代表，我會繼續扎根社區一線，用專業服務為大灣區融合寫下溫暖的注腳，為促進澳門融入國家發展大局、推進中華民族偉大復興貢獻力量。

　　（本報記者  張  盼整理）  

　　全國人大代表、貴州省納雍縣厙東關彝族苗族白族鄉黨委委員兼陶營村黨總支書記肖軍——

　　村裡櫻桃紅了，村民日子甜了

　　多年前，陶營村還是個默默無聞的小村庄，土地貧瘠，產業單一。如何才能改變這種狀況，讓鄉親們過上好日子？經過一番調研和考察，我們發現陶營村的氣候和土壤條件非常適合種植瑪瑙紅櫻桃。於是，陶營村以此為突破口，大力發展起了櫻桃產業。

　　為了提升櫻桃的品質和產量，我們邀請農業專家來村裡進行技術指導，組織村民們學習櫻桃種植方法和管理技巧。同時，我們還積極開拓銷售渠道，與各大超市和電商平台建立合作關系，將陶營村的櫻桃推向更廣闊的市場。

　　功夫不負有心人。經過幾年的努力，陶營村家家戶戶都種起了櫻桃，種植面積達4821.69畝。一顆顆晶瑩剔透、色澤鮮艷的瑪瑙紅櫻桃，不僅吸引眾多游客前來採摘品嘗，還遠銷全國各地。村民們的收入顯著增加，生活水平得到了極大提升。村民都說：“現在村裡，櫻桃紅了，日子甜了。”

　　在櫻桃產業的帶動下，昔日的荒山坡如今變成了美麗的櫻桃園和休閑度假村。村民們通過開辦農家樂、民宿等方式，實現了家門口就業創業，進一步拓寬了增收渠道。

　　鄉村全面振興不是一句空話，需要每一個人都行動起來、參與進來。正是有了全體村民的共同努力和奮斗，陶營村才實現了從貧困到富裕的華麗轉身。

　　下一步，我們將繼續堅持綠色發展理念，推動櫻桃產業轉型升級。同時，我們還將加強鄉村治理，推進農村精神文明建設，進一步提升村民的獲得感和幸福感。在新征程上，隻要我們團結一心、共同努力，就一定能夠書寫中國式現代化鄉村發展新篇章。

　　（本報記者  楊俊峰整理）  

　　全國政協委員、河南博物院院長馬蕭林——

　　用好數字技術，講活文物故事

　　這個春節，到河南博物院體驗《唐宮夜宴》XR大空間沉浸展，成為很多人“博物館裡過大年”的新選擇。觀眾戴上VR眼鏡即可“穿越”到唐代的洛陽城，真切感受大唐盛世的燦爛風華。

　　舞蹈《唐宮夜宴》創作靈感源於河南博物院館藏文物，自2021年在河南春晚出圈，已成為河南的代表性文化IP。這個展覽以《唐宮夜宴》為藍本，用數字技術講活文物故事，讓歷史文化變得觸手可及，也滿足了大眾日益多樣化的文化生活需求。

　　博物館是連接過去、現在、未來的橋梁。當前，文化體驗成為旅游消費的重要組成部分，博物館游持續升溫。這既得益於中華優秀傳統文化的繼承與弘揚，也得益於博物館自身的積極開拓與探索。

　　近年來，河南博物院依托文旅文創融合戰略，憑借一次次創新實踐，讓河南博物院和館藏文物頻頻出圈，吸引不少游客“為一座館赴一座城”。2024年，河南博物院全年接待觀眾309.9萬人次。蛇年春節8天假期，累計接待觀眾10.15萬人次。

　　中國式現代化既要物質財富極大豐富，也要精神財富極大豐富、在思想文化上自信自強。隨著文旅消費日益多樣化、場景化，博物館需深度推進文旅融合，聚合“年輕力”，不斷將豐富的文物資源轉化為文旅新質生產力，為大眾提供更加優質多元的文旅產品，為文化自信注入活水，為經濟發展賦能蓄力。

　　具體來說，博物館要在“活”字上下功夫，用鮮活的表達，激活文物歷史、文化、審美、科技、時代價值﹔要在“新”字上下功夫，全面激發創新創造活力，將更多文物資源IP化、生活化、產業化、國際化﹔要在“融”字上下功夫，加快推動文化與教育、科技、傳播等領域的跨界融合，充分運用新技術、新方法，讓博物館時尚起來、有趣起來，合力開發好中華優秀傳統文化這座“富礦”。

　　（本報記者  賴  睿整理）  

　　全國人大代表、國家皮劃艇隊運動員徐詩曉——

　　站上奧運賽場，我們更有信心

　　2024年巴黎奧運會上，我和隊友孫夢雅攜手奪得皮劃艇靜水女子雙人劃艇500米金牌，實現了在該項目上的衛冕，為祖國和人民贏得了榮譽。從東京奧運會到巴黎奧運會，兩塊沉甸甸的金牌背后，凝聚著我倆的汗水和淚水，更凝聚著無數人的拼搏和奉獻。

　　我來自江西農村，從小幫家裡干農活，練出了很大的力氣，在班裡掰手腕，可以贏過許多男生。2006年，我被教練選到體校進行皮劃艇訓練，隻用了1年的時間，就拿到了全國比賽冠軍。遺憾的是，我所練習的劃艇當時並不是奧運會項目，2013年全運會后，我選擇了退役。

　　2017年，曾經的主管教練打來了電話：“女子劃艇被列為東京奧運會正式比賽項目，願不願意回來試一試？”離開賽場4年，我決定再沖一把。最終，我和搭檔孫夢雅在東京奧運會奪冠。

　　在我倆備戰巴黎奧運會的過程中，傷病成了最大的攔路虎。我和孫夢雅相互鼓勵、相互扶持，隊裡也通過科學的訓練方法，讓我們不斷突破和提升自己，再次站上奧運會最高領獎台。

　　巴黎奧運會上，中國體育代表團創造了境外參賽歷史最好成績，這是中國體育事業發展進步的集中體現，也是中國式現代化建設成就的一個縮影。先進的科技輔助和堅實的物質保障，讓運動員不斷提高訓練和比賽水平，更自信、更驕傲地站在賽場上。

　　體育強則中國強，國運興則體育興。作為一名體育人，我會用實際行動踐行和傳播中華體育精神，為中國體育事業的發展作出新的更大貢獻。

　　（本報記者  劉  峣整理）