2024年08月06日08:04 來源:中國組織人事報
數萬個形態各異、材料特殊的零件,以異常精細的角度組合在一起,形成人類有史以來最復雜、最精密的工業產品之一。這是航空發動機,被譽為“現代工業皇冠上的明珠”,作為飛機的“心臟”,航空發動機對裝配的精密程度和質量要求高,在工程應用上是一門逼近極限的技術。
中國航發黎明發動機裝配廠總裝工段承擔的正是航空發動機裝配的最后一道工序——總裝,主要負責搭建航空發動機外部管路,這是保証發動機生產制造質量的重要一環,出不得半分差錯,容不得丁點馬虎。
中國航發黎明是新中國渦輪噴氣發動機的搖籃,承載著深厚的紅色基因,先后走出17人次全國勞動模范。新時代新征程,黎明航發人的匠心連著共產黨員的初心,也連著航空武器裝備的“中國心”。總裝工段勇於創新工藝,突破技術瓶頸,提升發動機裝配效率和質量,為一架架空中戰鷹裝上強勁的“中國心”。
“活干好了就是保家衛國”
“一定保証‘后牆不倒’!”介紹總裝工段職責內容時,工段黨支部書記郭濱用工段常說的一句話概括,“我們主要承擔航空發動機和燃氣輪機總體裝配任務,產品質量、交付節點無論如何都要保証。”
工段員工面臨的是質量和時間的雙重壓力。在緊張的工期下,怎麼持續保証工作質量?“工段黨支部首先要站出來,擰緊思想總開關。”郭濱認為。
工段現有員工62名,黨支部成立於2010年,有黨員22名。既鑄航空裝備之心,也鑄理想信念之心、干事創業之心,在中國航發黎明黨委領導下,工段黨支部堅持利用主題黨日、黨員大會以及現場大屏幕、互動屏動態展示等多種形式,開展形勢任務教育,“牢記使命責任,堅定航空報國志向”。
“航空發動機是國之重器,通過回顧我國航空發動機事業的發展歷程,講清嚴峻形勢,講深職責使命,講好培育弘揚新時代航空發動機精神的生動實踐,讓大家明白咱們有一個共同目標,就是要把黨和國家賦予咱們的使命完成好,干好航空發動機就是保家衛國!”郭濱介紹。
航空發動機可以說是當今世界上最復雜的、多學科集成的工程機械系統,是一個國家科技實力和創新能力的重要體現。任何一點微小的瑕疵都有可能造成質量隱患,直接威脅飛行員生命和國防安全。
總裝工段黨支部對員工狀態持續關注,制作思想政治工作明白卡,編制員工信息檔案,每一名黨員負責聯系幾名員工,精准做實日常關心關愛工作。“通過兩個人日常談話交流,就能觀察到員工狀態如何,如果裝配時三心二意,那就容易出差錯,我們要把這個隱患提前排除。”
“上世紀50年代,‘攻關尖兵’馬德有被評為全國勞動模范﹔2015年,李志強成長為新一代‘全國勞動模范’,總裝工段深厚的勞模文化底蘊影響帶動一批批優秀人才脫穎而出……”
工段黨支部結合“三會一課”,採取“身邊人”講“身邊事”的形式,邀請李志強等技能專家講授“勞模文化”“工匠精神”專題黨課,用兩代勞模的奉獻精神和攻堅精神,激勵總裝員工一切獻給黨、一心鑄重器、一圖繪到底、一次做成功,迎接新挑戰、實現新突破。
針對不同型號特點,工段黨支部黨員與相關技術人員團結協作,利用三維仿真等方法,反復模擬裝配過程,精心制定加工方案,有效提升了航空發動機裝配質量、縮短了班產周期。
“精神的力量是無窮的。用實際行動踐行勞模精神、工匠精神,錘煉過硬本領,為中國航空發動機事業貢獻力量,是我們的職責所在。”工段員工們立志扎根航空裝備制造一線,始終鉚著一股干勁。
“在實踐中敢於自主創新”
隨著航空發動機產品不斷豐富,面對型號更先進、裝配更精密的挑戰,如何攻克裝配難點問題,提升裝配質量和效率,成為總裝工段必須思考的“創新內容”。
李志強是全國勞動模范也是老黨員,總裝班以李志強的名字命名為“李志強班”,今年退休后,他被返聘回班組,一如既往堅持“在工作中敢於發現問題,在實踐中敢於自主創新”的原則,主動請纓解決裝配難題。
總裝工段黨支部把黨建工作融入裝配工作,以“李志強勞模創新工作室”為平台,“李志強班”表率帶頭,組織黨員和生產、技術骨干圍繞裝配質量、技術瓶頸、生產成本等方面開展立項攻關和精益改善。
首創並推廣航空裝備管路校正與安裝的“李志強操作法”,解決了發動機管路裝配瓶頸﹔發揮每個人特長,創新摸索出“接力式”標准化作業模式,無縫銜接各環節,大幅縮短裝配時間﹔開展產線規劃與設計分析,將傳統固定站位式裝配模式升級為流動式生產……
十年來,“李志強班”累計實現工藝創新百余項,拉動各層次技術、生產骨干開展技術創新項目30余項,申報發明專利50余項,一條條創新經驗凝結了精益求精的追求。
2023年9月1日,習近平總書記給“李志強班”職工回信,勉勵“李志強班”職工,弘揚勞模精神、工匠精神,努力攻克更多關鍵核心技術,加快航空發動機自主研制步伐,讓中國的飛機用上更加強勁的“中國心”。
“我們唯有不斷成長、不斷奮斗,讓一批批青年人成為‘李志強’,接好李志強的‘班’,才能不負總書記關懷期望。”學習回信后,郭濱感到肩上責任更重、前進動力更足。
總裝工段黨支部組織“青年大講堂”活動、黨員講質量黨課,提出質量優化建議﹔安排優秀青年員工參與技術攻關項目、擔任精益改善項目組長、班組長等,多措並舉激勵青年勇挑重擔,向上快速成長。李志強也將自己三十多年的裝配操作經驗傾囊相授,借助中國航發黎明搭建的“師徒結對”“拜師學藝”等人才培養平台,採取個性培養、師徒結對、技術互助、絕招共享等方法培養“多面手”。
“難點問題多演練,重復錯誤不能犯。”短短五六年時間,張鵬飛就實現獨當一面,從“新兵”成長為“技能尖兵”“質量放心黨員”。2020年,張鵬飛擔起班組副班長一職,累計主持並參與精益改進項目10余項。
如今,總裝工段涌現出技能專家12名,技師以上人員27名,為航空發動機裝配戰線培養造就了一支優秀的新生力量。
“把每一次任務都當作‘軍令’”
“容不得半點差錯!”這或許是總裝工段員工聽得最多的一句話。對於航空產品來說,質量就是生命,而提高質量,作風是保障。
“在中國航發的統一部署下,‘黨建+質量’早已成為我們基層黨支部發揮組織功能、融入中心效能的重要抓手。作為落實‘黨建+質量’工作的‘最后一公裡’,我們總裝工段黨支部做好任務承接,加強過程管控,解決實際問題,結合工段實際,開展了特色質量競賽活動、黨員示范崗的授牌活動等,這個‘黨員先鋒示范崗’是工段全體黨員的追求。”郭濱介紹。
工段黨支部通過開展“提質量保交付—全工序創先爭優”競賽,每季度評選出排名前三的黨員,主動“亮身份”,讓“黨員先鋒示范崗”閃耀在裝配現場。能被授牌“黨員先鋒示范崗”,是總裝工段員工人人艷羨的一件事,“這代表在任務攻堅、質量保証上作風過硬、本領過硬。”
在黨員先鋒模范帶動下,工段識別風險,制定防范措施30余項,進一步提升了產品質量。
總裝工段黨支部組織黨員骨干、技能專家,梳理形成“五嚴、五慎、五細、五實、五精”工作作風格言和“十不接、十不裝、十不放”的裝配質量格言﹔不定期組織團隊協作訓練游戲活動,強化員工作業配合精神﹔持續開展“強作風、當先鋒”作風提升專項行動,使黨員和員工群眾將扎實作風刻入心中、融入工作。
“我們把每一次任務都當作‘軍令’,把每一次裝配都當作考驗。”總裝工段黨支部書記郭濱動情地說,“新征程上,我們將始終牢記習近平總書記的重要囑托,堅定航空報國志向,弘揚勞模精神、工匠精神,堅決把打造更加強勁的‘中國心’這個使命任務完成好!”(本報記者 黃歡)
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