本報記者 畢京津
2024年08月01日08:33 來源:人民網-人民日報
![]() |
|
周樂超在登塔檢修。 |
“數據採集工作是為下一步的無人機自主巡檢做准備,實現自主巡檢后將大大提高高壓線路的巡檢效率。”上午8點,周樂超和同事准備好無人機等設備前往河南郟縣,對長達20公裡的高壓輸電線進行數據採集。
9點多,周樂超到達郟縣白廟鄉220千伏高壓輸電線的12號杆塔前,安裝好電池,無人機騰空而起。為避免干擾,無人機巡線時要與樹木、鐵塔保持距離,周樂超得站在空曠區域操控指揮。
暑熱正盛,位於中原腹地的郟縣白天最高氣溫突破40攝氏度,周樂超的胸前背后早已濕透。“一般一上午喝4瓶水是常態,我們熱一點無所謂,就怕無人機的電池過熱,影響工作。”
周樂超是國家電網平頂山供電公司輸電運檢中心帶電一班技術員、高級技師、高級工程師。入職20年來,他先后參與完成54項重大電力搶險任務,累計消除輸電線路缺陷隱患1500余處。在二三十米高的輸電塔上,經常能見到他穿著工裝檢修的身影。
有一次,周樂超接到工區調度中心的電話:葉縣龍泉鎮220千伏高壓輸電線18—19號杆塔之間,有挂點脫落,須立即到場處理。
到場勘查后,周樂超發現問題比較棘手:挂點脫落,沒法帶電作業。可一旦停電搶修,周邊區域的生產生活都會受到影響。出於安全考慮,最終還是決定實施停電作業。
故障修好了,但如果下次再出現類似故障,能否在不斷電、不影響居民用電的情況下進行維修?這個問題留在了周樂超的腦海裡。
經過反復試驗,半年后,周樂超發明了“自動閉鎖型相間帶電限位支撐裝置”,解決了挂點脫落情況下的帶電作業問題,還申請了發明專利,在全省得到推廣。
“讓電線杆巍然屹立,讓電流順暢傳輸,服務千家萬戶。這就是我們輸電線路工人的職責。”周樂超說。
還有一次晚上10點多,周樂超正在家裡照顧未滿周歲的小兒子,突然接到班長的電話:“35千伏姚水線15號杆過熱燒斷,需要緊急處理!”周樂超毫不猶豫地答應:“好,我馬上到!”
當時正值夏季用電高峰,為保障居民用電,工區決定在夜間處理故障點。夜間施工操作難度大、工作要求高,周樂超主動請纓上塔作業。經過兩個多小時的緊急搶修,故障點終於消除,保障了附近3家規模以上重工企業的用電需求。
自參加工作以來,周樂超先后參與完成多次重大保電、搶修任務。他本人先后被評為河南省勞動模范、河南省優秀共產黨員。當發現採用無人機進行輸電線路巡檢比傳統巡檢模式更具優勢時,周樂超刻苦鑽研,成為他所在公司第一個擁有無人機駕駛員資格証的職工。
在周樂超引領下,他所在部門有22人取得了無人機駕駛員資格証,將無人機巡檢技術應用到輸電線路日常巡視、隱患排查、缺陷處理、故障查找、竣工驗收等環節,提升了輸電線路運檢質量和效率。
《 人民日報 》( 2024年08月01日 14 版)

微信“掃一掃”添加“學習大國”